Le Canal du Midi se dote d'une nouvelle marque et lance de grands travaux de modernisation
Florine Galéron
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"Le Canal du Midi, c'est plus de 10.000 bateaux par jour, 30% du trafic fluvial de France et l'écluse la plus fréquentée de l'Hexagone", rappelle Thierry Guimbaud, directeur général de Voies navigables de France (VNF).
Conçu par Pierre-Paul Riquet et construit il y a plus de 350 ans, ce chef d'œuvre hydraulique de 360 kilomètres navigables, jalonné de 328 ouvrages, est inscrit au patrimoine de l'Unesco depuis 1996, au même titre que Le Mont Saint Michel ou le Taj Mahal. Pour autant, le Canal du Midi, qui appartient à l'État mais dont la gestion a été déléguée à VNF, ne veut pas rester qu'un symbole patrimonial. Une ambition rappelée ce jeudi 8 juillet à l'occasion de l'officialisation de sa nouvelle marque en présence notamment du ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari.
Le nouveau logo a été dévoilé ce jeudi 8 juillet (Crédits : Florine Galéron)
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Concernant plus particulièrement le Canal du Midi, un plan de gestion doté de 120 millions d'euros a été validé par le préfet de région, Étienne Guyot, au mois d'avril (dont 79 millions d'euros de VNF et 41 millions d'euros de la région Occitanie). 13 objectifs et 33 actions ont été identifiées pour les années 2021-2027.
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