Drones for life : premier vol demain en public

"Le projet Drones for Life donne une image exceptionnelle au drone car chacun comprend comment cet outil s'inscrit dans une rupture technologique pour améliorer la vie quotidienne des habitants, par son efficacité, son faible coût d'utilisation et surtout sa propreté énergétique", assurait Clément Alaguillaume, PDG de Sysveo, l'été dernier à l'occasion de la création du consortium aquitain Drones for life (DFL). Dès demain mardi, à l'occasion d'ITS à Bordeaux, DFL réalisera le premier vol public de son drone STORK-X8, qui  permettra de tester des transports d'échantillons biologiques (de sang notamment) et de médicaments entre les différents centres hospitaliers bordelais dès 2016. Il devrait également assurer la livraison de trousses de premiers secours sur les sites d'accidents.

Le consortium Drones for life rassemble le CHU de Bordeaux, client du projet, BeTomorrow, éditeur de logiciels applicatifs et coordinateur du projet , Sysveo, intégrateur drone applicatif, leader français du drone open source, DSAC-SO Aquitaine, qui apporte son expertise pour la règlementation aérienne, AETOS, Cluster aquitain des systèmes des drones, et enfin Abbott France, société de diagnostic médical qui accompagne qui entre autres fabrique et distribue automates et réactifs destinés aux laboratoires de biologie médicale.

Commercialisation en 2017

Les choix réalisés pour ce drone à voilure tournante s'appuient sur les compétences de la société Sysveo d'une part, concepteur du drone Stork-X8 et de la société BeTomorrow d'autre part, en charge du système informatique. L'architecture choisie pour le drone répond aux besoins de sécurité du transport aérien en milieu urbain grâce à la redondance des fonctions de puissance, d'alimentation et de direction. Ce drone sera en outre équipé d'un transpondeur pour s'intégrer dans la navigation aérienne, ainsi que d'un système Laser Lidar afin d'être en mesure de comprendre les imprévus pouvant survenir pendant les vols autonomes.

La phase de développement de ce drone devrait être complétée par une année d'expérimentation (2016) avec un objectif de commercialisation de l'ensemble du système en 2017.