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Innovation - La Tribune Région Sud

tmobility, la solution de TrucksMe qui digitalise la location de véhicule

Laurence Bottero

Publié le 22 octobre 2020 à 17:55 - Mis à jour le 22 octobre 2020 à 18:14

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Trucks Me tmobility

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Le Quotidien Numérique

04 juin 2026

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Orientée initialement vers la digitalisation des véhicules industriels, la startup installée à Sophia-Antipolis agrandit sa cible en visant plus largement la location tous véhicules confondus. Une solution proposée en marque blanche pour les acteurs – moyens et petits – du secteur, qui sera officialisée lors d’autonomy.paris début novembre.

La location de véhicule - voiture, bus, utilitaire... - est un secteur aussi large que fourni. Pour autant, ce service de la vie quotidienne n'est pas très bon en digitalisation. Si les grands constructeurs - Renault ou Hertz - n'ont pas ignoré le sujet en créant leur propre solution, pour les loueurs de taille plus modeste, il en va autrement.

C'est précisément ce « trou » dans la raquette qu'adresse TrucksMe. Née en 2018, la startup installée à Sophia-Antipolis s'est initialement intéressée au sujet de la location de véhicules industriels, adressant déjà avec une solution dédiée, appelée Trucks Rent, ce segment particulier.

Répondre au besoin de digitalisation

Mais comme le raconte Jérôme Sanzelle, le co-fondateur de la jeune pousse, « la location en libre-service a du mal à se digitaliser. Tout est à imaginer et à inventer ». Dont acte.

tmobility est née de cette réflexion, apportant donc la brique digitale et dématérialisée à un secteur foisonnant d'acteurs de toutes tailles. « Dans le monde de la location, il existe plusieurs types d'acteurs », détaille le dirigeant. « Les grands acteurs internationaux, les loueurs nationaux et une myriade de loueurs locaux, chacun avec une vision en fonction de son marché ». Les acteurs de taille internationale ont évidemment déjà investi sur le sujet depuis de nombreuses années, commercialisant d'ailleurs leurs solutions propres.

Mais pour les autres acteurs cette « marche d'entrée est trop haute » fait remarque Jérôme Sanzelle, exigeant, pour être déapssée, de l'investissement en temps, en finance et en technologie. Un frein qui par conséquence fait perdre une part du marché à ces acteurs plus modestes, alors même que pointent les nouveaux usages de mobilité, comme le free-floating, qui grignotent des parts de marché.

Ajout de briques techno

« Ce que nous faisons, c'est du développement pour eux, la commercialisation se faisant en marque blanche », explique Jérôme Sanzelle. tmobility fournit en effet un ensemble d'applicatifs tels que des services de gestion ou de paiement, avec une application mobile et la possibilité d'ouvrir et fermer le véhicule sans clé ou encore de réaliser un état des lieux de façon sûre et horodatée. Sur ce dernier point, un partenariat a été signé avec VigiZen, spécialiste du sujet, qui apporte ici sa brique technologique. « Cela permet de fournir une sécurité pour le client et une sécurité pour le loueur ». Un point qui est loin d'être anecdotique, tant la gestion des dégâts constitue un poste important en matière de coût et de rentabilité pour les loueurs de véhicule. Autres points facilités, l'on-boarding du client, c'est-à-dire tout ce qui concerne la gestion administrative et validation d'identité, étape rébarbative, qui ici est effectuée une fois pour toute. « Nous avons constaté qu'entre la première location et la deuxième, le temps passé à l'effectuer est divisé par deux par rapport à une location traditionnelle ».

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