Sans remettre en cause sa stratégie, orientée vers le conteneur, le Technoport de Pagny se diversifie dans le transport du bois. Après l'implantation en 2004 de Bourgogne Céréales et la construction d'un Magnapark par Gazeley (à terme, 750.000 mètres carrés de logistique, pour toute l'Europe), le Technoport acheminera par voie d'eau 200.000 tonnes de bois la première année, 300.000 tonnes les deux suivantes, de Pagny à Savone (Italie).Des quantités non négligeables pour l'axe Rhône-Saône, qui a transporté l'an passé 600.000 tonnes de fret. L'opération est le fruit d'un montage original. C'est le courtier italien Giuseppe Basso qui achètera le bois. La société luxembourgeoise Amarlux assurera le transport routier jusqu'à Pagny. Un opérateur local sera chargé de la manutention et de la gestion des stocks sur le Technoport. La compagnie Alcotrans assurera le transport jusqu'à Arles où Socatra prendra le relais. Un bois qui sera destiné à l'industrie du papier et à la construction. A. C. B., à Dijo

latribune.fr

26 Sept 2008, 3:24

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