La Tribune
Après une hausse de 28 % des immatriculations de voitures neuves sur cinq mois, « le marché chinois sera à peu près étale au second semestre, mais en croissance de 15 à 20 % sur l'année », indique le directeur de Valeo en Chine Christian Marsais. Les analystes de Global Insight parient, eux, sur une hausse de 24 % sur 2010. « La production totale, de 13,8 millions de véhicules dont 8,3 millions de voitures en 2009, devrait dépasser les 16 millions cette année, dont 10 millions de voitures et 500.000 véhicules exportés », ajoute-t-il. Les capacités totales de production atteindraient les 30,5 millions d'unités en 2015 selon Global Insight, dont 5 millions pour le groupe SAIC, lié à GM et Volkswagen, 3 millions pour chacun des chinois Chery et Geely. Il y a un risque de surcapacités. « Les usines ne tournent aujourd'hui qu'à 67 %. »
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