L'action Eiffage va être à la fête en Bourse ce mercredi. Le troisième major français du BTP a remporté un chantier majeur, le plus important qu'il ait jamais gagné, même à l'époque où le groupe était très présent à l'exportation de grands projets (« La Tribune » du 18 janvier). Eiffage a été désigné par Réseau Ferré de France (RFF) comme « attributaire pressenti » d'un marché de 3,4 milliards d'euros pour édifier une ligne TGV entre Le Mans (Connerré) et Rennes (Cesson-Sévigné) sur 182 kms, et mettre Rennes à 1h26 de Paris en 2016 contre 2h03 aujourd'hui. D'après nos informations, l'offre d'Eiffage était à la fois la moins disante et la mieux disante, notamment sur le plan environnemental. Le groupe présidé par Jean-François Roverato l'a notamment emporté face à Bouygues car il aurait proposé un prix inférieur de près de 300 millions d'euros. « L'offre d'aujourd'hui est en ligne avec notre estimation d'hier et il n'est pas si fréquent que, le temps passant, le résultat des courses après les consultations nous mette au même niveau que l'objectif initial plusieurs années avant », s'est à cet égard félicité le président de RFF, Hubert du Mesnil. Ce partenariat public-privé courra sur 25 ans. Eiffage avancera le tiers de l'investissement et touchera en retour pendant 25 ans des loyers fixes de RFF, qui exploitera la ligne et encaissera les péages versés pour l'essentiel par la SNCF. Au final, l'investissement sera pris en charge à 40 % par RFF, à 30 % par l'État et à 30 % par les collectivités locales.Les travaux devraient débuter en 2011 et s'étager sur cinq ans, sachant que RFF chiffre « à plus de 10.000 » le nombre d'emplois directs et indirects créés par an sur la durée du chantier. Pour autant, l'année 2011, intermédiaire, restera difficile pour l'activité terrassement d'Eiffage qui, en incluant le génie civil, pèse près d'un tiers du chiffre d'affaires de la branche travaux publics (soit un total de près d'1,3 milliard d'euros sur 4 milliards). Sophie Sanchez

latribune.fr

18 Jan 2011, 23:25

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