La Tribune
Plusieurs milliers de salariés de PSA Peugeot-Citroën sont au chômage technique à cause d'une rupture d'approvisionnement due au séisme japonais, a-t-on appris jeudi auprès des syndicats et de la direction. La CGT estime à près de 5.000 le nombre de salariés touchés directement et à au moins autant qui travaillent pour des sous-traitants. « La situation devrait redevenir normale sous une semaine », espère toutefois la direction du constructeur. Les usines de Mulhouse, Sochaux et Sevelnord (utilitaires, monospaces) travaillent à 75 % de leurs capacités. Celles de Poissy et Aulnay en région parisienne mais aussi les sites espagnols de Vigo et Madrid, ainsi que l'unité slovaque de Trnava, ont un taux d'activité de 40 à 50 % seulement.PSA est frappé par l'arrêt des fournitures de débitmètres pour moteurs Diesel, acheminés normalement par avion depuis une usine du fournisseur Hitachi au Japon. Le composant électronique arrive d'un site partiellement endommagé par la catastrophe, au nord de Tokyo. PSA a fabriqué 3,6 millions de voitures et utilitaires légers en 2010, dont 1,6 million équipés de moteurs à gazole.Pour les salariés au chômage technique, un accord de 2007 prévoit que la rémunération des collaborateurs soit maintenue et que, en contrepartie, il y ait la possibilité pour le constructeur de demander un rattrapage de quatre jours par an et par collaborateur, selon la direction. Pour la CGT, ce n'est pas au salarié de payer le manque d'approvisionnement, « qui est pour une part de la responsabilité de l'employeur ».PSA affirme que les clients ne souffriront pas de la réduction de production durant une semaine, à cause du niveau des stocks, relativement élevé. Ils devraient donc être livrés conformément aux délais qui leur ont été donnés lors de la commande, souligne le groupe. Le constructeur a en tout cas privilégié les modèles récents, tels les Peugeot 3008, 508, 5008 ainsi que les Citroën C4 et DS4, dont la production est prioritaire.A.-G. V.
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