À partir d’août 2025, le recyclage des batteries sera encadré par un éco-organisme agréé. Emmanuel Toussaint Dauvergne, directeur général de Batribox, revient sur l’élargissement de son périmètre d’action, les enjeux de souveraineté liés aux métaux stratégiques et l’avenir du secteur face aux évolutions réglementaires.
Comment Batribox intervient-il sur le marché des batteries ?
Batribox opère dans le cadre des obligations réglementaires imposées par l'État. À compter du 18 août 2025, le recyclage des batteries devra être coordonné par un éco-organisme chargé d'en assurer la traçabilité et de vérifier le respect des engagements européens. Le marché français représente environ 600 000 tonnes de batteries, un volume considérable.
Votre périmètre d'intervention va donc considérablement s'élargir...
En effet. Batribox prépare actuellement sa demande d'agrément pour la collecte de nouvelles catégories de batteries, notamment les batteries portables, les batteries de moyens de transport légers (MTL), les batteries de véhicules électriques (VE), ainsi que les batteries industrielles et celles destinées au démarrage et à l'allumage des véhicules (SLI).
Que deviendront ces batteries une fois collectées ?
Avant d'envisager le recyclage, explorons leur seconde vie. Une batterie en fin d'usage n'a plus la même performance, mais peut être réutilisée différemment. Par exemple, une batterie de mobilité pourra servir à alimenter un panneau photovoltaïque. L'objectif est de structurer des filières dédiées à cette réutilisation.
Et en matière de recyclage proprement dit ?
L'enjeu principal est de conserver en France et en Europe les métaux stratégiques nécessaires à la production de nouvelles batteries. Nous devons exploiter nos « mines urbaines » pour récupérer ces ressources et éviter une trop forte dépendance de pays-tiers, souvent instables d'un point de vue géopolitique. Outre les impératifs environnementaux, il s'agit aussi d'un enjeu de souveraineté industrielle.
Avec ces nouvelles missions, Batribox devra-t-il évoluer ?
Batribox est un éco-organisme à but non lucratif et d'intérêt général. Nous allons devoir nous adapter à la gestion de ces nouveaux gisements, en fonction des adhésions et des enjeux financiers associés. Cela implique une montée en puissance de nos capacités et de notre organisation.
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La transition écologique était une certitude il y a un an. Aujourd'hui, certains discours évoluent, notamment sur le véhicule électrique. Cela vous inquiète-t-il ?
Je ne suis pas inquiet, mais il est vrai que les perspectives ont changé, notamment en matière de calendrier. Néanmoins, la tendance globale à la décarbonation et aux exigences de développement durable demeure. L'ambition de réduire la consommation d'énergies fossiles reste une priorité. Le rôle central de Batribox en tant que chef d'orchestre de la filière des batteries usagées permettra de relever des défis environnementaux, économiques et sociaux qui s'imposent à la France. Gageons que tous les acteurs se fédèrent autour de Batribox pour réduire, réemployer et recycler toutes les batteries que nous utilisons au quotidien.
La consultation du présent article est notamment soumise aux CGU de Scribeo
Comment Batribox intervient-il sur le marché des batteries ?