L’agglomération du Pays de l’Or définit ses priorités jusqu’en 2030
Marie Corbel
Marie Corbel
« Lorsque j'ai été élu président (le 25 avril 2014, NDLR), c'était sur une idée : faire du Pays de l'Or une intercommunalité de projets et non plus simplement de guichet », déclare Stéphane Rossignol, le président de l'agglomération du Pays de l'Or et maire de La Grande-Motte (LR), devant la presse le 24 mars, à Mauguio.
Le projet Pays de l'Or 2030 a vu le jour « après neuf mois de travail » avec l'appui du cabinet de conseil Edater. Après une première phase de diagnostic destinée à mettre en évidence les atouts et handicaps du territoire, les travaux ont été menés au travers de groupes de travail (composés d'élus) et d'ateliers (ouverts aux acteurs publics et privés de l'agglomération). Une méthodologie qui a notamment permis de mettre en évidence que « le diagnostic des élus n'est par forcément le même que celui des acteurs économiques du territoire », note au passage Stéphan Rossignol.
L'heure est venue de présenter publiquement ce projet : devant l'ensemble des élus du conseil d'agglomération le 24 mars au soir, puis aux habitants du territoire au travers de huit réunions publiques qui se tiendront dans chacune des communes de l'agglomération entre le 29 mars et le 12 avril.
L'investissement associé à ce projet n'est pas encore chiffré.
Il n'en reste pas moins que certaines actions ne font pas appel à un investissement spécifique. Stéphan Rossignol cite notamment la démarche qu'il a engagée auprès de l'État afin d'obtenir une révision du zonage AFR (zone d'aide à finalité régionale). Celui-ci est mis en œuvre pour la période 2014-2020.
Le transport est « l'un des dossiers le plus avancé », indique Stéphane Muscat, le directeur de cabinet de Stéphan Rossignol. Le budget dédié à ce sujet a été doublé cette année : il est passé de 1 M€ à 2 M€.
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En termes d'action, Stéphan Rossignol annonce l'inauguration de nouvelles lignes de bus. Le 2 mai sera inauguré le prolongement de la ligne 1 qui reliera Carnon au tramway « Étang de l'Or ». Le 1er juillet, une deuxième ligne régulière sera ouverte entre Mauguio et Odysseum. Enfin, une troisième ligne verra le jour en 2017 : elle reliera Saint-Aunès à la station de tramway « Sablassou ».
Les échanges avec la Métropole de Montpellier sont facilités mais le Pays de l'Or s'oppose au rattachement de Saint-Aunès, Mauguio et Palavas à la Métropole. La proposition avait été faite en septembre 2015 par la préfecture de l'Hérault. En revanche, l'idée d'un rapprochement avec la Communauté de communes Terres de Camargue est désormais officielle.
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L'Agglomération du Pays de l'Or compte huit communes et 43 000 habitants. Il s'étend sur 120 km2 avec 18 km de littoral. L'aéroport international de Montpellier Méditerranée se trouve sur son territoire. Celui-ci comprend également trois ports (3 000 anneaux d'amarrage). L'activité agricole s'étend sur près de la moitié (48,5 %) de sa surface.
Marie Corbel