Alors qu'il était attendu ce mercredi soir 11 janvier pour une cérémonie de vœux institutionnels, l'édile avait invité la presse à un long échange sur les enjeux 2023 des deux collectivités.
Ça va bouger logiquement sur les mobilités. Enjeu majeur du mandat de Michaël Delafosse, le sujet se décline sur plusieurs chantiers et l'élu annonce quelques échéances pour 2023.
«Le 20 janvier, j'accueillerai la ministre de la Culture pour dévoiler le design de la future ligne 5 du tramway, qui est le chantier le plus important du territoire, et le plus important financièrement,rappelle-t-il.Et en juin, enfin, les premiers rails seront posés au nord de la ville, du côté de Saint-Eloi. »
Interrogé sur l'impact de l'augmentation du coût des matières premières et de l'énergie sur ce colossal chantier, l'élu assure que la collectivité est « dans l'emprise des enveloppes » : « Pour le tramway, nous réalisons une économie de près de 40 millions d'euros sur l'acquisition des rames auprès de CAF (l'appel d'offres pour l'acquisition de 77 nouvelles rames de tramway a été attribué au constructeur ferroviaire espagnol CAF Urbos, NDLR). Je rappelle que la principale dérive, dans ce type de projet, ça a plutôt été l'inaction, l'errance sur le temps ! La ligne 5 aurait dû être livrée en 2017 et on aurait été autour de 350 ou 360 millions d'euros. Aujourd'hui, on est à 450 millions d'euros ! ».
