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La Région Occitanie multiplie les dispositifs tarifaires attractifs pour booster la fréquentation de ses trains régionaux.
Darnaud Antoine - Région Occitanie
Décarboner les transports, c'est prendre le train... Et le train pourrait être moins coûteux que la voiture. C'est en tout cas ce que défend la Région Occitanie, adepte du ferroviaire dont la politique impulsée par la présidente (PS) Carole Delga est bien de booster la fréquentation des TER régionaux au détriment de la voiture.
Ainsi, après les billets à 1 euro tous les premiers week-ends du mois, la gratuité pour les 18-26 ans ("+=0"), et la tarification dégressive pour les 60 ans et plus ("+=-"), la collectivité annonce, le 26 juin, le lancement d'une application innovante permettant à tous les usagers de 27 à 59 ans, occasionnels ou réguliers, de bénéficier de réduction à l'usage.
L'offre a été baptisée "+=Flex" et sera opérationnelle à compter du 1er août prochain. Elle ne se substitue pas aux autres offres (abonnements hebdomadaires, mensuels, annuels, etc.) mais vient en complément. Son principe général : quel que soit le nombre de trajets effectués dans le mois, l'usager ne paiera pas plus de 90 euros. « Et même 45 euros s'il s'agit de trajets pour aller travailler et que son employeur prend la moitié en charge », précise Jean-Luc Gibelin, vice-président régional délégué aux transports.
Carole Delga en est convaincue : « La bataille pour faire revenir les usagers dans les trains se joue aussi sur le plan de la tarification : les petits prix et la gratuité seront nos meilleurs atouts pour convaincre le plus grand nombre... Jean-Pierre Farandou, le P-dg de SNCF, décrit lui-même nos trains régionaux liO comme les moins chers de France. Un choc d'offre qui a créé un succès de fréquentation : +30% en 2022 par rapport à 2019, faisant de l'Occitanie la première région française en termes de progression de la fréquentation ».
