Rev3 ou cinq ans d'une démarche inédite en matière d'innovations
Gaëtane Deljurie
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Philippe Vasseur, Rev3, Hauts-de-France
Antoine Repesse
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Philippe Vasseur, Rev3, Hauts-de-France
Antoine Repesse
En octobre 2013, la région des Hauts-de-France écoutait avec circonspection les propos de Jeremy Rifkin sur la troisième révolution industrielle. Mais qu'est-ce que ce prospectiviste américain venait-il faire dans le Nord-Pas-de-Calais ? Appelé à la rescousse par Daniel Percheron, le précédent président de région, et Philippe Vasseur, alors président de la CCI régionale, le chantre de l'économie verte lançait un master plan pour faire de cet ancien territoire minier et industriel un laboratoire de la transition énergétique.
L'objectif de l'époque ? « Manifester notre volonté collective : réunir élus, chefs d'entreprises et monde académique, qui n'étaient pas forcément du même bord politique, était inédit », rappelle l'ancien ministre de l'Agriculture (1995-1997), qui a effectué en 2016 une mission expérimentale de 18 mois sur la revitalisation et la réindustrialisation des Hauts-de-France.
Cinq ans après le lancement de ce mouvement de troisième révolution industrielle, il s'est mué en Rev3, repris dans le programme du nouveau président de région, Xavier Bertrand. La démarche est unique en France.
Rev3 comptabilise plus 800 projets accompagnés. « Certains auraient pu se faire sans nous, d'autres ont été faits avec nous, nous avons été à l'origine de certaines actions », tempère Philippe Vasseur.
Pour lui, l'une des réussites est la création d'une filière régionale autour du biométhane, à travers le cluster Méthania qui réunit des acteurs de la chambre d'agriculture au monde industriel. La région ambitionne d'être la première d'Europe pour le biogaz injecté. Un collectif se monte actuellement sur le solaire, un autre sur les réseaux électriques intelligents.
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D'autres thématiques ont été relancées en 2018. Comme le projet d'autoroute A1 connectée pour recharger les véhicules électriques ; la création d'une filière hydrogène permettant de stocker les énergies renouvelables afin de remplacer les rames de TER ; le développement de l'Internet de la logistique.
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