Nice dévoile son dispositif d?auto-partage

"Nous avions été les derniers à proposer des vélos en libre-service. Cette fois, nous ouvrons le bal". Au volant de la première "auto bleue", Christian Estrosi savoure son statut de précurseur et réaffirme sa volonté de faire de la communauté urbaine Nice Côte d'Azur un territoire de référence. "Le calendrier des travaux est établi, annonce le Député-Maire. 17 stations seront opérationnelles début avril (ndlr : 15 à Nice, 1 à Cagnes-sur-Mer et 1 à Saint-Laurent-du-Var) et 43 avant la fin de l'année".

À l'horizon 2013, 210 véhicules électriques devraient se répartir dans 70 stations. Celles-ci disposeront toutes de cinq bornes de recharge reliées au réseau EDF. Sur les cinq emplacements disponibles, deux seront réservés aux propriétaires de véhicules électriques. La Mairie a déjà fait ses comptes. "D'après les bureaux d'études, une voiture partagée remplace entre 4 et 8 voitures personnelles. À terme, nous devrions donc supprimer quotidiennement 800 à 1600 véhicules de nos routes", argumente Christian Estrosi.

Pour les usagers, il suffira de s'abonner au service (25 €) et de choisir l'une des deux formules proposées : l'offre liberté (à 8 € de l'heure) ou fréquence (à 50 €/mois pour un forfait de 10 heures d'utilisation). La flotte de véhicules électriques, composée dans un premier temps de Peugeot iOn et de Citroën Berlingo Venturi, sera complétée dès cet été par la Mia d'Heuliez*. Le parc sera renouvelé plusieurs fois au cours de la délégation (ndlr : DSP de 12 ans), suivant l'évolution du marché.

Le dispositif d'auto-partage niçois sera exploité par le groupement VENAP (Veolia Transports et EDF) pour un montant de 1,4 M€ par an. L'aménagement de chaque station devrait coûter 40 000 €, soit un total de 2,8 M€. Une somme financée pour moitié par l'État qui a retenu, avec onze autres dossiers, le projet de Nice Côte d'Azur pour expérimenter l'auto-partage en France.

Photo : Christian Estrosi a testé vendredi dernier la toute première station expérimentale d'auto-partage à Nice, juste en face de la gare SNCF. La Côte d'Azur prend le pas sur la capitale qui prévoit de lancer ses véhicules en libre-service à l'automne 2011.