« Easyjet n’a pas quitté Toulouse » : les ambitions de la compagnie low cost après la fermeture de la base

Publié le 16 juin 2026 à 14:50

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Reginald Otten, directeur adjoint d’Easyjet en France.

Easyjet

Dans une interview exclusive à La Tribune, le directeur adjoint d’Easyjet en France, Reginald Otten, annonce une offre de sièges en hausse de 11 % cette année sur le programme été au départ de l’aéroport Toulouse-Blagnac. La ligne phare vers Orly va passer à six vols par jour en semaine cet hiver.

L’annonce avait fait l’effet d’un coup de massue. En septembre 2024, EasyJet annonçait la fermeture, à compter du printemps 2025, de sa base toulousaine, marquant le départ de deux avions et 125 personnels redéployés en France. Le nombre de lignes a été divisé par deux, passant de 20 à 10 destinations. Cela a entraîné une chute de trafic du cinquième aéroport régional.

« Cela faisait plus de dix ans que la base existait. C’est une décision très difficile prise dans un climat post-Covid très contraignant pour les compagnies aériennes notamment sur plan fiscal. La baisse du voyage d’affaires a compliqué les perspectives sur Toulouse, qui n’est pas une destination loisirs typique comme Nice ou d’autres villes européennes », recontextualise Reginald Otten, le directeur adjoint d’EasyJet en France.

Dans une interview exclusive à La Tribune, le dirigeant revient sur les nouvelles ambitions de la compagnie à bas coûts britannique pour la Ville rose. L’offre de sièges a chuté de 2 millions à 1,5 million entre 2019 et 2025. Pourtant, Reginald Otten souligne qu’EasyJet reste la troisième compagnie de la plateforme régionale. Elle détenait 16 % de parts de marché l’an passé, derrière Ryanair (24 %) et Air France (23 %).

Six vols par jour vers Orly en semaine cet hiver

Surtout, la compagnie annonce une offre de sièges en hausse de 11 % cette année sur le programme d’été au départ de l’aéroport Toulouse-Blagnac avec 11 destinations (une de plus que l’an dernier).

« Easyjet n’a pas quitté Toulouse. Nous sommes même en train de reconsolider petit à petit notre présence toulousaine sur des lignes où la demande est forte. Nous avons relancé cet été la liaison vers Londres-Gatwick et nous renforçons une partie de nos lignes. Sur la partie internationale, nous sommes aussi présents à Bristol, Genève, Milan, Palma de Majorque et Marrakech. Nous offrons également cinq liaisons domestiques : Paris-Orly, Lyon, Nantes, Nice et Bâle-Mulhouse », présente Reginald Otten.

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