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Cependant, les exportateurs sont, pour le moment, moins inquiets du conflit au Moyen-Orient que lorsque la guerre commerciale a éclaté en avril dernier.
/FW1FP/William Maclean - REUTERS - sodiq adelakun - Sodiq Adelakun
Pour 35 % des entreprises, les conflits armés sont la menace principale, devant le protectionnisme.
Le blocage temporaire du détroit d'Ormuz a entamé la confiance, malgré la reprise du trafic.
L’optimisme des dirigeants reste fragile et dépend directement de la durée des hostilités.
Après l’offensive commerciale de Donald Trump l’année dernière, les exportateurs essuient désormais le choc du conflit au Moyen-Orient. La guerre entre les États-Unis et l’Iran ne menace pas encore la croissance des exportations. C’est ce que révèle la dernière étude d’Allianz Trade parue mercredi. Mais elle a déjà entamé la confiance des entreprises. 60 % d’entre elles redoutent des perturbations logistiques ainsi qu’une hausse des prix de l’énergie et des matières premières. De quoi pousser la moitié à chercher des itinéraires alternatifs et à trouver d’autres transporteurs.
Certaines envisagent même des relocalisations depuis la crise, notamment en Europe. « La deuxième stratégie la plus populaire (50 %) consiste à travailler avec des courtiers en douane pour accélérer le dédouanement, particulièrement au Vietnam et en Inde », explique Ano Kuhanathan, responsable de la recherche sectorielle d’Allianz Trade, spécialisée dans l’assurance-crédit entreprise. « La troisième stratégie consiste à ajuster les délais de livraison », explique-t-elle.
Autre inquiétude : les délais de paiement et le risque d’impayés. Les clients payent de moins en moins dans un délai de trente jours et davantage après plus de deux mois. 40 % des exportateurs craignent de ne pas être payés tout court par leurs clients. C’est 6 points de plus qu’avant l’éclatement du conflit.
