Terres rares : la France va contraindre les industries de l'automobile et de l'éolien offshore à acheter européen
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Les éoliennes offshores contiennent des centaines de kilos de terres rares.
V.Joncheray
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Les éoliennes offshores contiennent des centaines de kilos de terres rares.
V.Joncheray
C'est un des métaux critiques au cœur de la transition écologique. Les terres rares sont présentes pour un à deux kilos dans les moteurs des véhicules électriques. De même, elles sont présentes à hauteur de quelques milligrammes dans les smartphones et certains équipements électroniques, ou encore dans l'aéronautique et la défense. Enfin, chaque mégawatt d'éolienne off-shore contient en moyenne 200 kilos de terres rares.
Seulement, le marché de ce composant clé est ultra-dominé par la Chine à tous les niveaux : extraction minière, raffinage et transformation, fabrication d'aimants permanents. À l'image des restrictions d'exportations de terres rares que la Chine a ordonné en avril 2025 dans le cadre de sa guerre commerciale contre les États-Unis, la France a pris conscience que cette dépendance économique pourrait être instrumentalisée à des fins géopolitiques. Dès lors, le gouvernement a dévoilé, ce mardi 5 mai, un plan national dédié aux terres rares. « Nous devons sécuriser nos approvisionnements et gagner en résilience », souligne Bercy.
Parcs éoliens et solaires : l’ombre de 2027 ouvre la perspective de « rachats à la casse »
Résistance aux antibiotiques : le CHU de Lyon en première ligne de la révolution des phages
Alstom, Forvia : des usines françaises passent à la défense en Allemagne
Chute des cours : le baril de pétrole retrouve niveau d'avant la guerre en Iran
