Voile : un départ musclé pour la Transat Café L'Or

Le nom a changé, pas la recette. Rebaptisée Café L’Or pour sa 17e édition, feu la Transat Jacques-Vabre est de retour. La flotte s’élance aujourd’hui du Havre (Seine-Maritime), direction la baie de Fort-de-France (Martinique). Peu importe le taux d’arabica du sponsor, la saveur reste attachée aux pièges.

Tous les deux ans depuis 1993, elle est la plus exigeante des transatlantiques, lestée d’une météo insaisissable. Sa formule en équipage, trouvaille des organisateurs en 1995 pour la distinguer de la Route du Rhum, continue de séduire : « Naviguer à deux, ça augmente le niveau, justifie Francis Le Goff, directeur de course. Les marins vont chercher des performances élevées. » Avec la tentation de pousser trop fort.

La course sacre quatre duos. À chaque catégorie sa route imposée, afin de mettre en scène une arrivée aussi groupée que possible, vers le 5 novembre pour les premiers. Le départ s’annonce spectaculaire, avec du vent dans les voiles et une mer inconfortable formée de vagues rapprochées. De belles conditions pour un public nombreux : 600.000 curieux se sont pressés cette semaine au village départ, qui a pourtant fermé jeudi en raison de la tempête.

Les F1 des mers

Quatre Ultim hisseront d’abord les voiles à 14 heures. Ces F1 des mers s’annoncent plus rapides que jamais. Un quart d’heure plus tard, place à dix petits frères : les Ocean Fifty, trimarans de 50 pieds. Un héritier Bourgnon, Basile, et Emmanuel Le Roch (Edenred) tenteront de détrôner le triple vainqueur Erwan Le Roux, embarqué avec Audrey Ogereau (Koesio).

Puis, à 14 heures 30, 18 Imoca, les monocoques du Vendée Globe, s’élanceront. Têtes d’affiche : Sam Goodchild et Loïs -Berrehar sur le Macif de Charlie Dalin ; Jérémie Beyou et Morgan Lagravière (Charal) ; Yoann Richomme et Corentin Horeau (Paprec Arkéa) ; Violette Dorange et Sam Davies (Initiatives-Cœur). Enfin, 42 Class 40 prendront la mer. Parmi lesquels la légende Michel Desjoyeaux au côté de l’amateur Alexandre Le Gallais, son sponsor (Trimcontrol).