Choice, start-up néerlandaise, collabore avec SilMach, spécialiste français en micromécanique situé à Besançon, pour développer un micro-dispositif sans fil de contraception réversible. Ce projet vise à offrir une alternative sans hormones aux femmes.Dans un monde où les préoccupations en matière de santé féminine prennent de plus en plus d’importance, l’innovation en matière de contraception devient essentielle. C’est dans ce contexte que la start-up néerlandaise Choice, en collaboration avec la deep-tech bisontine SilMach, dévoile un dispositif contraceptif révolutionnaire.
Ce projet ambitieux, soutenu par le programme Eurostars Innovation, a pour but de proposer une alternative sans hormones et réversible. Le marché de la contraception est en pleine transformation, avec une prise de conscience accrue des effets secondaires associés aux méthodes traditionnelles. Selon l’Organisation mondiale de la santé, 40 % des grossesses dans le monde ne sont pas planifiées. Cette statistique souligne l’urgence d’innové et de fournir des options sûres et acceptables pour les femmes. L’émergence de nouvelles technologies comme celle de Choice et SilMach semble répondre à ces besoins critiques, en offrant une solution qui allie à la fois sécurité et facilité d’utilisation.
Une contraception intelligente, sans hormones et sans douleur
Le cœur de l’innovation de Choice réside dans un dispositif micropériphérique capable d’ouvrir et de fermer les valves dans les trompes de Fallope. En position fermée, ce système bloque la rencontre entre spermatozoïdes et ovules, et lorsqu’il est ouvert, il permet un retour à la fertilité naturelle, le tout sans intervention hormonale.
L'activation du dispositif (ouverture ou fermeture de la vanne) se fait de manière non-invasive. Un appareil externe, placé contre l'abdomen, envoie des ondes acoustiques qui fournissent l'énergie nécessaire à une micro-batterie pour actionner le moteur. « L'un des avantages majeurs de la technologie du micromoteur est son insensibilité aux champs magnétiques (IRM, portiques d'aéroport) et son absence de production de chaleur, éliminant les risques de blessures internes », souligne Pierre-François Louvigné, CEO de SilMach.
