Mobilité : le Lyonnais Flease accélère sur le marché des flottes auto reconditionnées
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Flease compte 34 collaborateurs à ce jour.
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Flease compte 34 collaborateurs à ce jour.
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67% des entreprises françaises envisageraient d’inclure des véhicules d’occasion dans leur flotte dans les trois prochaines années, selon le baromètre 2026 des flottes et de la mobilité Arval. C’est exactement ce créneau prometteur que vise Flease, pure-player du leasing de voitures reconditionnées, dédié aux flottes d’entreprises.
Le marché des flottes automobiles en location sur lequel la start-up lyonnaise est positionnée est « colossal », selon les termes de son co-dirigeant Constantin Eliard. Il représenterait aujourd’hui 1,3 million de véhicules en France, pour un chiffre d’affaires global de 7 milliards d’euros. Un marché constitué pour l’essentiel de véhicules acquis neufs et concentré dans les mains de grands acteurs, principalement des filiales de banques/assurances ou de constructeurs automobiles : Arval BNP Paribas, Ayvens (Société Générale), Mobilize (Renault), Leasys (Crédit Agricole) etc.
Créée il y a cinq ans, la jeune entreprise revendique quant à elle 34 collaborateurs, 2.000 véhicules placés chez des clients (par exemple Belambra ou Pennylane) et l’atteinte du seuil de rentabilité. Elle ne communique pas son chiffre d’affaires ni sa valorisation, mais ses performances « à trois chiffres » ont séduit le fonds à impact Partech, qui vient d’investir 13 millions d’euros dans une prise de capital minoritaire. Il s’agit du troisième tour de table, depuis la création de Flease. Et, a priori, du dernier, selon la feuille de route de l’entreprise.
Cette injection de cash va permettre à Flease de muscler son déploiement commercial et de déplafonner ses capacités de location, bridées jusqu’ici par sa surface financière limitant ses capacités d’acquisition de véhicules d’occasion. Et donc, de viser les flottes de taille plus importante. Un doublement du chiffre d’affaires à court terme est visé.
Pour avancer, la PME lyonnaise mise sur la transformation du marché des flottes automobiles. Les chiffres précis ne sont pas disponibles mais le reconditionné semble gagner quelques points chaque année.
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