Objectif News
Avec 6 988 140 passagers recensés en 2011, l'aéroport de Toulouse-Blagnac a frôlé la barre symbolique des 7 millions. Une progression du trafic de 9,1 % par rapport à 2010, supérieure aux attentes et qui s'explique par plusieurs facteurs selon Jean-Michel Vernhes : "l'année horribilis" vécue en 2010, marquée par les cendres du volcan, la neige et les grèves qui avaient fait chuter les résultats, mais aussi le renforcement de l'offre au départ de Toulouse et le dynamisme de l'économie régionale. L'aéroport a enregistré un chiffre d'affaires de 105,2 M€ (+8,2%).
L'année écoulée a vu l'arrivée des compagnies régulières Vueling, Turkish Airlines, Alitalia et Eastern Airways alors qu'easyJet s'est renforcée. 2012 se poursuivra sur le même rythme avec 22 nouvelles lignes qui ouvriront au printemps grâce à Air France et easyJet. Les deux compagnies implanteront à Toulouse une base régionale et 350 salariés pour la première citée. Face à cette concurrence accrue, la middle-cost Vueling a décidé de se retirer du marché domestique français pour se concentrer sur l'Espagne, la liaison vers Barcelone notamment fonctionnant bien. Les routes vers Nice et Lille seront abandonnées respectivement les 23 mars et 22 juin. D'autres destinations espagnoles sont à l'étude. Turkish Airlines passera elle de 4 à 5 vols par semaines vers Istanbul, en attendant une liaison quotidienne programmée à l'été 2013.
L'aéroport investira 22 M€ en 2012 (18 M€ en 2011). La localisation actuelle des compagnies va radicalement changer fin mars avec le lancement des deux bases, nécessitant 3 M€ d'investissements. Du changement est aussi à prévoir du côté du stationnement : une offre de réservation de place sur internet sera lancée au 1er semestre au parking P3. Plus la réservation aura lieu tôt, et plus le tarif se rapprochera de celui des parcs éloignés. Trois étages du P1 devraient également être réservés aux abonnés.
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