Dans les rangs des élus locaux, certains s'impatientent de ne pas voir avancer le projet de RER métropolitain à Toulouse, alors que Strasbourg et Bordeaux posent actuellement les premiers jalons.
« Toulouse est en retard aujourd'hui. Pourtant, le préfet, le Sicoval, Toulouse Métropole, la Région Occitanie et le Département de Haute-Garonne sont tous favorables à ce RER toulousain. Maintenant, je veux que nous passions à l'action », a appelé de ses voeux la députée Christine Arrighi, devant les médias à l'occasion d'une conférence de presse vendredi 2 juin.
Concrètement, la députée de la 9ème circonscription de Haute-Garonne - et membre de la Nupes - demande au préfet Pierre-André Durand de tenir une réunion de travail avec tous les acteurs concernés, dont la SNCF, spécialement dédiée à cette question. Ce qui devrait être chose faite prochainement pour lancer les négociations autour du volet mobilités du CPER 2021-2027, véhicule législatif et réglementaire retenu par le gouvernement pour financer les RER métropolitains avec leur plan à 100 milliards d'euros.
Comme le souhaite la Première ministre, Élisabeth Borne, chaque préfet va négocier avec les collectivités locales dans ce cadre. « Je n'ai pas encore reçu le mandat de négociation de la part de l'État pour discuter avec les collectivités locales de ce sujet, mais je ne suis pas le seul préfet dans ce cas », déclarait pourtant mi-avril le préfet Pierre-André Durand, interrogé par La Tribune à ce propos malgré le calendrier serré promis par la cheffe du gouvernement. « Pour avoir parlé cette semaine avec Clément Beaune, le ministre des Transports, ces lettres de mission devraient arriver sur les bureaux des préfets assez rapidement désormais », ajoute la député, malgré tout inquiète que rien n'avance en façade.
