Un drone, servant à transporter 10 kilos de cocaïne par voyage, a été déterré en Colombie. Les drones seraient utilisés depuis 2011 par les narco-trafiquants de la région.Après les tunnels, des narcos-trafiquants s'emparent du ciel avec des drones. Lors d'une opération anti-drogue, la police colombienne a découvert la semaine dernière 130 kilos de cocaïne enterrés dans la sable, sur une plage de Bahía Solano (nord-ouest du pays). Un drone, prêt à être assemblé, a aussi été déterré. "Le drone a été utilisé pour transporter de la cocaïne au Panama. Il a une capacité de charge de 10 kilogrammes par jour. Il peut parcourir jusqu'à 100 kilomètres", a déclaré au journal El Siglo le général José Acevedo, commandant de la police régionale.
La drogue retrouvée a été attribuée au Clan del Golfo, principal gang colombien responsable de la majorité du trafic de drogue vers les États-Unis et l'Europe. La Colombie est le premier fabricant mondial de cocaïne. En juillet 2016, le Bureau des Nations unies contre la drogue et la criminalité soulignait dans son rapport annuel : "Les cultures de coca ont augmenté de près de 40% - de 69.000 hectares en 2014 à 96.000 hectares en 2015." La production a elle aussi grimpé, en passant de 442 tonnes en 2014 à 646 tonnes l'an passé.
Crash de drone à la frontière mexicaine
En janvier 2015, des narcos-trafiquants mexicains avaient vu trop grand. Ils avaient chargé près de 3 kilogrammes de méthamphétamines sur un drone coûtant près de 2.800 euros. Si la discrétion était recherchée, c'est raté. L'engin s'est écrasé à la frontière entre le Mexique et les Etats-Unis, a rapporté CNN.
Dès 2010, le Secrétariat public mexicain à la sécurité alertait les autorités : les cartels de la région s'adaptant rapidement aux nouvelles technologies, ils n'hésiteraient pas à recourir aux drones. Selon l'agence américaine Drug Enforcement Agency (DEA), les narco-trafiquants y ont recours depuis 2011. Suite au crash du drone de Tijuana, la DEA avait nuancé l'affirmation des autorités mexicaines. La porte-parole Amy Roderick avait assuré au LA Times : "Les drones ne permettent de transporter qu'une petite quantité de drogues, ce qui, couplé à la facilité de détection, ne rend pas cette méthode très rentable pour les organisations de trafic de drogue dont la motivation est l'argent."
