• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Entreprises & FinanceAéronautique & Défense

Thales ne souhaite pas se renforcer dans le capital de DCNS

Michel Cabirol

Publié le 02 décembre 2010 à 07:50 - Mis à jour le 13 décembre 2024 à 21:52

THALES VEUT CONTINUER SON DÉVELOPPEMENT DANS LES SERVICES

Confronté comme ses concurrents à la diminution de ses prises de commandes du fait de la crise, Thales compte poursuivre le développement de ses activités de services dans les domaines civil et militaire. "Nous voulons porter la proportion des...

© 2009 Thomson Reuters

L'essentiel de l'actualité

vendredi 5 juin

  • Le déficit commercial s'est réduit à 5,6 milliards d'euros
  • Hausse de 0,1 % de la production industrielle en avril
  • Farandou répond à une proposition de loi sur les congés payés
  • Des nouvelles du projet de loi sur la transparence salariale
  • Le social et médico-social non lucratif a besoin de 7 milliards
Voir plus

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Le business des Miles, moteur insoupçonné de la rentabilité d’Air France-KLM

  • 2

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 3

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 4

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 5

    « 2026 pourrait être la pire année depuis 2013 » : le pouvoir d'achat des Français va souffrir

  • 6

    Sabah Abouessalam-Morin : « À Edgar Morin, l’homme de ma vie »

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Le groupe électronique n'exercerait pas son option lui permettant de passer de 25% à 35%.

C'est non. Le PDG de Thales, Luc Vigneron, a décidé, selon nos informations, de ne pas monter dans le capital du groupe naval DCNS. Il devrait informer le comité stratégique, ce jeudi, que Thales ne devrait pas exercer l'option qui lui permettrait de se renforcer dans le capital de DCNS. Il a la possibilité de passer de 25% à 35% pour un prix déjà négocié et très avantageux (environ 260 millions d'euros), qui plus est au regard du carnet de commandes et des perspectives commerciales prometteuses du groupe présidé par Patrick Boissier. "C'est du gâchis", estime-t-on en interne. D'autant que Thales pourrait avec 35% contrôler les orientations stratégiques de DCNS, qui lui achète de nombreux équipements navals.

Pour Luc Vigneron, ce qui pose le plus de problème, c'est de trouver le moyen de l'annoncer à l'État, qui a toujours été très demandeur de cette opération, et de lui faire accepter. Pour y mettre les formes, il pourrait lui demander de négocier une extension de l'option ("call"), qui pourtant ne se termine que le 31 mars 2012. Luc Vigneron va-t-il devoir encore croiser le fer avec l'État après s'être fortement opposé à l'échange d'actifs exigés par le ministère de la Défense entre Thales et Safran ? C'est fort possible.

Interrogé fin octobre par "La Tribune", le patron de DCNS avait indiqué que Thales, à sa "connaissance", n'avait "pas encore exprimé sa volonté de faire, ni quand il allait faire". Et de préciser qu'il avait « invité MM. Vigneron et Edelstenne à visiter un certain nombre de sites de DCNS. [...] L'un comme l'autre ont pu découvrir DCNS et son très haut niveau de technologies ainsi que son potentiel". Visiblement, ils n'ont pas été convaincus. Dommage, car en 2007, Thales avait fait une excellente opération en ne payant que 569,1 millions d'euros 25% de DCNS. Au final, il n'avait déboursé qu'une soulte de 55 millions, ayant cédé en contrepartie certaines de ses activités au prix fort à DCNS pour 514 millions.

À lire également

  • MISTRAL : DCNS va répondre à l'appel d'offre russe à la fin du mois
  • Thales prêt à se renforcer dans DCNS
  • La réduction de voilure se confirme chez Thales
  • DCNS a commencé les transferts de technologies vers le Brésil
  • DCNS mise sur les énergies marines pour croître

Cette décision n'est pas une surprise. Depuis son arrivée à la tête de Thales, Luc Vigneron a refusé toutes les acquisitions proposées par ses équipes en leur demandant de négocier des prix extrêmement bas. Trop bas pour gagner.

Michel Cabirol

Sur le même sujet

  • 1

    Souveraineté alimentaire et sanitaire : l'État va entrer au capital de l'industriel Eurolysine, menacé par la concurrence chinoise

  • 2

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 3

    Nucléaire : le Blayais finalise son dossier pour accueillir les réacteurs nouvelle génération

  • 4

    Industrie, mobilités, logements, géothermie : la nouvelle offensive verte de l’Occitanie