Le ministère de l'Economie a annoncé mardi que 205 nouveaux projets allaient bénéficier des fonds de soutien à l'investissement dans les filières aéronautique et automobile. Ces projets "seront soutenus à hauteur de plus de 174 millions d'euros par l'Etat", précise Bercy dans un communiqué.
Depuis septembre 2020, 492 projets des filières aéronautique et automobile ont été sélectionnés pour bénéficier d'un soutien de l'État de plus de 431 millions d'euros au total. Un calcul rapide laisse penser à un saupoudrage : 431 millions d'euros / 492 projets = 0,87 million d'euros en moyenne par projet.
Dans l'entourage d'Agnès Pannier-Runacher, on souligne que le taux de subvention moyen est de 40% et qu'il est normal qu'une part du risque reste porté par les entreprises. En outre, le montant moyen des aides, soit 870.000 euros par projet, "dépasse le niveau de minimis fixé par l'Europe pour les aides d'Etat". Depuis le début de la crise, Bruxelles a donc accepté d'assouplir, un peu ses règles sur la concurrence.
Par ailleurs, les projets soutenus sont majoritairement (60%) portés par des petites et moyennes entreprises, souligne Bercy.
Moderniser et verdir l'industrie
Doté de 300 millions d'euros, le Fonds de modernisation, de diversification et de verdissement des procédés de la filière aéronautique doit aider à faire rebondir les entreprises frappées par la crise sanitaire. Il vise notamment à les encourager à développer un avion moins polluant.
Côté automobile, le fonds de soutien aux investissements de modernisation de la filière vise à accélérer l'automatisation et la numérisation des procédés industriels. Il est doté de 600 millions d'euros sur trois ans.
Pour ces deux filières, un appel à projet avait été ouvert du 1er septembre au 17 novembre 2020. Il a ensuite été prolongé au 1er juin 2021.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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