C'est une bonne nouvelle pour toute la filière aéronautique civile française et européenne qui a beaucoup souffert de la baisse des cadences de production de l'A330. Selon nos informations, Airbus aurait décidé d'augmenter à nouveau la cadence de production de l'A330ceo. Pour honorer les dernières commandes de cet appareil, l'avionneur devrait passer début 2017 d'une cadence 6 à 7 A330 par mois, puis peut-être dans le courant de la même année de 7 à 8 appareils par mois. Airbus avait annoncé en deux temps deux réductions de cadence de l'A330 de 10 à 6 A330ceo par mois (octobre 2014 et février 2015).
À lire également
Airbus a reçu depuis le début du programme 1.382 commandes d'A330-200 (634) et d'A330-300 (748) ainsi que 42 A330-200F. Fin janvier, il restait à livrer 52 A330-200 et 102 A330-300 ainsi que 9 A330-200F. En 2015, Airbus a remis à ses clients 103 A330. Dernièrement, Airbus a signé une commande de 75 A330 de la part de China Aviation Supplies Holding Company (CAS). Fin décembre, la compagnie aérienne chinoise China Southern Airlines a passé commande dans le cadre de cet accord signé avec CAS à l'avionneur européen de dix appareils long-courriers A330-300, pour un montant total représentant environ 2,27 milliards de dollars au prix catalogue. Enfin, Airbus a signé fin janvier une intention de commandes de 27 A330 de la part d'Iran Air.
GravitHy : derrière l’investissement de l’américain Ecolab, la problématique de l’enjeu hydrique
Farine d'insectes : Innovafeed lève 51 millions d'euros mais supprime 60 postes
Nucléaire : une nouvelle chaire industrielle pour mieux estimer la durée de vie des centrales
Décarbonation de l’aviation : le pari du e-SAF dans le sud de la France