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Le transport aérien s'arme pour sa cybersécurité

Photo de Léo Barnier

Léo Barnier

Publié le 25 février 2025 à 09:00

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Les dépenses liées à l'IT ont de nouveau progressé en 2024 chez les compagnies aériennes.

Les dépenses liées à l'IT ont de nouveau progressé en 2024 chez les compagnies aériennes.

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Compagnies et aéroports ont établi le renforcement des moyens de lutte contre les cybermenaces comme priorité absolue dans leurs investissements IT, selon le dernier rapport de Sita.

Le transport aérien accélère sa transformation numérique et la priorité absolue est donnée à la cybersécurité. C'est le principal enseignement qui ressort de l'édition 2024 de l'étude Air Transport IT Insights de Sita. Michael Urbaner, directeur Europe de cette société spécialisée dans les échanges de données entre les acteurs du secteur, détaille ce phénomène en avant-première à La Tribune.

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Les dépenses remontent

Les dépenses liées à l'IT ont de nouveau progressé en 2024 chez les compagnies aériennes pour 37 milliards de dollars, soit 2,5 milliards de plus qu'un an auparavant. Ce chiffre reste néanmoins à confirmer pour le moment, Sita ayant déjà revu ses estimations à la baisse lors d'éditions précédentes de son rapport, notamment en 2022. Cette année-là, la progression annoncée avait finalement laissé la place à un recul. Ensuite, ce chiffre reste encore très éloigné des près de 50 milliards de dollars dépensés en 2019.

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Pour les aéroports, la tendance est plus contrastée. Avec près de 9 milliards de dollars de dépenses informatiques, ils marquent un recul par rapport à 2023. Pour autant, cela reste supérieur au niveau connu en 2019, d'autant plus si ce chiffre est rapporté au chiffre d'affaires. La tendance devrait néanmoins rester à la hausse selon Sita, qui indique qu'environ les trois quarts des compagnies aériennes et des aéroports prévoient une augmentation de leurs dépenses informatiques globales au cours des deux prochaines années. D'autant plus dans le contexte actuel de croissance du trafic, qui dépasse désormais les records d'avant la crise sanitaire.

Léo Barnier

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