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"Nous allons changer nos véhicules blindés à roues (VBRG), qui étaient déjà vieux lorsque j'étais jeune", a expliqué le directeur général de la gendarmerie nationale, le général Christian Rodriguez.
Gendarmerie
Contemporains de la Renault 12, les antédiluviens VBRG de la gendarmerie, entrés en service en 1974, vont être enfin remplacés. Les moyens se débloquent. C'est ce qu'a annoncé le ministère de l'Intérieur, qui à l'issue d'une mise en concurrence lancée en décembre 2020 dans le cadre de la compétition "Véhicule blindé de maintien de l'ordre", va acquérir 90 véhicules blindés pour la Gendarmerie nationale. Et contrairement à toute attente, c'est la société Soframe (groupe Lohr), qui a finalement remporté le marché, avec le modèle Arive face à Arquus (Sherpa). Le marché a été notifié le 27 octobre. Un premier exemplaire sera commandé pour une livraison au 1er semestre 2022, les véhicules restants seront commandés dès validation de cette tête de série. La gendarmerie va pouvoir engager le renouvellement pluriannuel de son parc de véhicules de maintien de l'ordre. Il n'était que temps...
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Déjà produits à près de 1.800 exemplaires, ces véhicules remplaceront progressivement les véhicules blindés à roues de la gendarmerie (VBRG) et permettront aux forces de l'ordre de conduire des opérations de rétablissement de l'ordre dans des environnements dégradés, ainsi que des opérations sous le feu. "Cette commande s'inscrit dans la stratégie du maintien de l'ordre définie par le schéma national du maintien de l'ordre (SNMO) publié en septembre 2020, qui prévoit l'acquisition de matériels nouveaux pour accompagner les adaptations nécessaires à la conduire des opérations de rétablissement de l'ordre", a expliqué le ministère.
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