La période dorée de Rolls-Royce prend bel et bien fin. Dans un communiqué publié lundi 6 juillet, le motoriste britannique a abaissé sa prévision de bénéfice ajusté avant impôt pour 2015.  Ce "profit warning" s'ajoute à ceux annoncés cette année et en 2014.

Pour l'année en cours, le groupe pense que ce bénéfice n'atteindra qu'entre 1,325 milliard et 1,475 milliard de livres (entre 1,85 milliard et 2,05 milliards d'euros), contre entre 1,4 milliard et 1,55 milliard attendu jusqu'à présent. En 2014, il avait atteint 1,620 milliard de livres. Après impôt, le bénéfice risque même d'être nul pour Rolls-Royce cette année. Un camouflet pour un groupe qui a connu une décennie de forte croissance des résultats.

600 emplois supprimés

En outre, le groupe a annoncé la suppression de 600 emplois dans la division marine, touchée depuis l'été dernier par la baisse des cours du baril. Cette restructuration devrait entraîner une charge exceptionnelle pouvant aller jusqu'à 100 millions de livres.

Pour l'année 2016, le groupe précise que la baisse de la demande et des prix de ses moteurs Trent 700, un recul de la demande pour ses moteurs d'avions d'affaires et une certaine faiblesse de ses activités après-vente, affecteraient encore son bénéfice de 300 millions de livres.

Les marchés ont d'ailleurs réagi avec beaucoup de virulence. Le titre de de Rolls-Royce chutait de 8,64% à 782 pence à 13 heures. soit la plus forte baisse de l'EuroFirst 300.

L'aéronautique civile s'en sort mieux

L'activité pour l'industrie aéronautique civile de Rolls-Royce souffre de son côté d'une réduction plus marquée que prévu des livraisons de son moteur Trent 700, qui équipe notamment la majorité des avions de la famille A330. Ce moteur laisse progressivement la place au Trent 7000, qui équipera entre autres les avions A330neo.

Les revenus tirés de cette branche d'activité devraient toutefois être conformes à ce qui était prévu en 2015, a nuancé Rolls-Royce, grâce à la bonne tenue du marché de l'après-vente. En 2016 en revanche, ces difficultés du Trent 700 combinées à une demande moins vigoureuse pour les moteurs de jets privés devraient entraîner un trou d'air de 300 millions de livres dans les bénéfices du groupe, a-t-il prévenu.

Rolls-Royce doit présenter ses résultats du premier semestre 2015 le 30 juillet.

(Avec AFP et Reuters)