Les ventes de voitures sont faibles en France

Publié le 01 août 2014 à 07:20 - Mis à jour le 13 décembre 2024 à 13:54

Référence : 00039734 Titre du reportage : RENAULT CLIO IV BERLINE 5 PORTES Descriptif : EN SITUATION

BERNIER, Anthony

Le marché automobile français reste faible. Il est au niveau de la fin des années 90. A la traîne en Europe, il a fléchi de 4,3% en juillet (en données brutes). La Renault Clio reste la voiture la plus vendue.

Le marché automobile français reste faible. Les immatriculations de voitures neuves ont fléchi en juillet de 4,3 % (en données brutes) à 143.777 unités et demeurent stagnantes à nombre de jours ouvrables comparables. Le marché des utilitaires légers est également en recul de 0,8% (à jours ouvrables comparables). Sur sept mois, il s'est immatriculé dans l'Hexagone 1.102.529 voitures particulières neuves. Le marché tricolore des voitures particulières était en hausse de 1,9 % sur sept mois en données brutes et de 2,6 % à nombre de jours ouvrables comparables.

Marché très médiocre à la traîne

"Nous sommes très prudents et prévoyons une petite hausse de 2 à 3% sur l'année. Les ventes de voitures sont au niveau de la fin des années 90", souligne le CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles). "Il manque 200 à 300.000 voitures, en rythme annualisé, par rapport à toutes les années à 2 millions d'unités annuelles", souligne un expert, qui note la baisse du moral des ménages et une conjoncture économique peu favorable. "Pourquoi le marché repartirait-il dans ces conditions", s'interroge-t-il ?

Le marché français reste à la traîne du reste de l'Europe. Le marché total de l'Union européenne a crû de 6,5% sur six mois à 6.622.996 voitures, selon l'ACEA (Association des constructeurs européens). Sur le seul mois de juin, les immatriculations sur le Vieux continent avaient progressé de 4,5%.

En juillet, les groupes français ont baissé (en données brutes) de 4,3%, comme le marché. Le groupe Renault fléchit de 6,3%, PSA de 3,1%. Sur sept mois au cumul, les français ont toutefois fait mieux que le marché lui-même avec une progression de 7,5%. Ils détenaient 56,4% du gâteau automobile. Le groupe Renault a progressé de 12,3% sur sept mois grâce... à une croissance de 22,4% de la marque roumaine à bas coûts Dacia.

54% des voitures neuves sont des "petites"

PSA a grimpé de 3,6%, avec une quasi-stagnation de Citroën et une hausse de 6,1% de Peugeot. Le groupe Volkswagen, premier importateur, baissait de 1,9% sur sept mois, Ford de 3,3%, Toyota de 3,7%, BMW de 4,2%, GM de 14,8%. Fiat restait stable.

Newsletter