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Antoine Armand, le nouveau ministre de l'Economie et des Finances (au centre), a été l'un des nombreux visiteurs de marque au Mondial de l'Auto. Il est ici accompagné par Luc Chatel, le président de la Plateforme automobile (PFA).
Reuters
La 90ème édition du Mondial de l'Auto de Paris, qui s'est achevée ce dimanche, a constitué une réussite. Les Français n'ont pas raté ce rendez-vous : en six jours, il a accueilli quelque 508 000 visiteurs. Pari gagné, donc, pour Luc Chatel, le président de la Plateforme automobile (PFA), l'organisateur de l'événement. Prudent, celui-ci confiait en amont miser sur une fourchette « de 400 000 à 500 000 » visiteurs. Serge Gachot, le patron du Mondial, loue une performance « remarquable ». Le salon a marqué, selon lui, le retour des exposants, puisqu'une cinquantaine de marques étaient représentées, contre une vingtaine lors de l'édition précédente.
Il faut dire qu'en 2022, le Mondial s'était achevé sur un goût particulièrement amer : la désaffection de plusieurs grands noms de l'automobile n'a pas été sans effet, et seuls 397 000 visiteurs s'étaient déplacés. Beaucoup se demandaient, alors, si les salons resteraient des événements de référence. L'extinction du salon de Genève au printemps dernier a, d'ailleurs, ravivé ces questionnements. Quoi qu'il en soit, le succès de ce Mondial de Paris permet, d'emblée, d'assurer sa pérennité. Ce dimanche soir, la PFA a donné rendez-vous dans deux ans, en 2026, pour une 91ème édition.
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