Après avoir engrangé des commandes auprès d'une dizaine de constructeurs automobiles, Eyelights va lancer l'industrialisation de son pare-brise à réalité augmentée. À l'occasion du CES 2025, la start-up toulousaine va officialiser sa collaboration industrielle avec l'ETI Actia pour produire jusqu'à cinq millions de pièces chaque année.Plus les années passent et plus l'industrie automobile est friande de la tech et ses dernières prouesses. En attendant le véhicule totalement autonome, la voiture de demain sera bien plus connectée qu'elle ne l'est aujourd'hui et une start-up toulousaine compte y œuvrer. Eyelights, qui emploie une quarantaine de collaborateurs dans la Ville rose, veut ainsi bouleverser l'interface homme-machine grâce à un pare-brise à réalité augmentée.
Avec à un verre conçu spécialement et un système de projection développé en interne, les voitures équipées de cette technologie n'auront plus besoin des indicateurs analogique de vitesse et de la puissance du moteur ni même d'un GPS. La solution proposée par l'entreprise toulousaine permet de transformer le pare-brise en un écran géant d'informations en tous genres, rendant presque archaïque l'écran intérieur du constructeur Tesla.
Vitesse actuelle et limitation de la portion, trajectoire à suivre en surbrillance avec la fonction GPS, alerte à l'écran quand la distance de sécurité avec le véhicule devant n'est pas respectée, etc. Le conducteur aura toutes les informations nécessaires directement projetées sur son pare-brise.
Une technologie qui ne cesse de séduire depuis sa présentation lors de l'édition 2022 du CES de Las Vegas, plus grand Salon mondial de la tech. « Nous avons déjà signé avec neuf constructeurs automobiles. Cela représente des millions de pièces commandées, se félicite Romain Duflot », le fondateur et président d'Eyelights. Parmi eux, l'un des leaders allemands de l'industrie automobile, le constructeur BMW, qui a participé au codéveloppement. La start-up toulousaine a aussi dans son escarcelle une marque italienne haut-de-gamme et un constructeur japonais qui s'adresse au grand public, pour ne citer que ces exemples.