Une fois encore, il n'a été question que de lui ou presque ! Le vélo à assistance électrique était en effet une nouvelle fois la star incontestée de la présentation des chiffres 2018 des marchés français et européen du vélo. L'Union Sport & Cycle, à l'origine de cette étude chaque année, a ainsi révélé les données d'un exercice « de consolidation positive après la forte croissance de 2017 ».
On recense 2,7 millions de vélos vendus en France l'an dernier, 100 000 de moins que l'année précédente. Pourtant, le chiffre d'affaires issu des ventes a grimpé de 2,3% (2,1 milliards d'euros au total). Les vélos se sont donc un peu moins vendus, mais plus cher.
C'est là que le vélo à assistance électrique (VAE) occupe l'espace : les Français se l'arrachent ! 338 000 unités ont trouvé preneur en 2018, soit 21% de plus qu'en 2017. Pour rappel, il s'en est vendu 15 000 en 2008... Le vélo électrique représente aujourd'hui 40% de la valeur totale des ventes du marché. Et pour cause : son prix élevé pèse lourd dans la balance. Selon le canal de distribution choisi, les modèles se trouvent entre 500... et 10 000 euros !
VAE inclus, le prix moyen d'un vélo en France était de 493 en 2018. VAE exclu, il était de 337 euros...
Idéal pour aller au bureau ?
A en croire une étude toujours en cours, menée par l'Union Sport & Cycle et le Crédit Lyonnais, révélée en partie avec la présentation des chiffres du marché 2018, la part de l'utilisation du vélo au quotidien ne cesse de croître ces dernières années. Un usage qui représenterait aujourd'hui 24% des sorties, quand le trajet domicile-travail, lui, pèse pour 9%. Il y a fort à parier que l'essor du vélo électrique y est pour quelque chose, entres les incitations financières mises en place pour que les Français se mettent au vélo et le confort offert par le VAE (possibilité de trajets moyens/longs sans effort, sans arriver au bureau en sueur !).
D'autant que l'on trouve toujours plus de modèles à la vente et donc, des vélos électriques moins chers. Le VAE « de ville » représente 60% du marché de l'électrique, loin devant le VTT (19%), qui semble lui aussi promis à un bel avenir.
Selon un sondage Ipsos pour Mobivia, publié en fin d'année dernière, 42% des Français se disent « intéressés » par l'achat d'un vélo à assistance électrique. Six points de plus en deux ans.
L'an dernier, 2,6 millions de vélos électriques se sont vendus en Europe. Avec ses près de 390 000 exemplaires, la France en est le troisième marché, derrière les Pays-Bas (409 000) et très, très loin de l'Allemagne (980 000 VAE !).
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