E-commerce : la révolution Drive s'enracine en Centre-Val de Loire
Guillaume Fischer, à Tours
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Un second magasin de Drive piéton sous l’enseigne Auchan sera implanté d’ici juillet à Orléans.
Reuters
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Un second magasin de Drive piéton sous l’enseigne Auchan sera implanté d’ici juillet à Orléans.
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Fin 2021, selon le recensement effectué par la Fédération du commerce et de la distribution (FCD) en Centre-Val de Loire, le parc de Drive atteindrait 300 points de retrait sur le territoire. L'organisme professionnel de la grande distribution - qui fédère notamment Carrefour, Auchan et Système U, note un doublement des points de collecte en deux ans : ils étaient ainsi seulement 150 toutes enseignes confondues en 2019. Le drive est apparu en 2010 sur ce territoire.
La recette moyenne a aussi augmenté de 15 à 20% par point de retrait depuis 2019.
6% du chiffre d'affaires total réalisé par les grandes surfaces en Centre-Val de Loire émanent désormais des Drive.
Cet engouement des consommateurs pour le « click & collect » de courses en grandes surfaces n'est pas seulement une réalité dans les agglomérations urbaines. Le Drive « cartonne » aussi dans les zones rurales à l'instar de l'Ile bouchard, située dans le sud Touraine.
Le Super U installé à proximité de cette petite ville de 1.500 habitants a ainsi vu son Drive exploser.
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A la clé, les craintes des consommateurs ruraux, souvent âgés, mais aussi un avantage en termes de praticité auxquels ils ont goûté pendant les confinements. Enfin, contrairement à certaines enseignes comme Auchan, où seulement 10% des références en magasins sont disponibles sur Internet, Super U propose un inventaire presque complet aux internautes, soit 20.000 sur 25.000 produits.
Signe d'une volonté de l'enseigne de fonctionner dans la durée, cinq salariés sur les 80 que compte le Super U de l'Ile Bouchard sont spécifiquement affectés au Drive du magasin.
Guillaume Fischer, à Tours
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