Northwest Airlines n'échappe pas à la règle. La compagnie aérienne américaine est dans le rouge au troisième trimestre. Comme ses consoeurs, American, United et Delta en tête, Northwest a souffert du coût élevé du kérosène sur la période, alors que le baril de pétrole a touché son plus haut niveau historique début juillet. (Retrouvez le communiqué de Northwest Airlines sur ses résultat du troisième trimestre).
La cinquième compagnie américaine a enregistré une perte nette de 317 millions de dollars au troisième trimestre, contre un gain de 244 millions l'an passé à la même époque. Sans prendre en compte les pertes liées à son programme de couverture sur le carburant, Northwest a dégagé un bénéfice net de 93 millions de dollars, soit 35 cents par action. Les analystes s'attendaient à seulement 22 cents.
Northwest doit être rachetée par sa concurrente Delta (elles sont toutes deux alliées à Air France - KLM) pour former la première compagnie aérienne mondiale. L'opération devrait être bouclée avant la fin de l'année après que les actionnaires des deux compagnies ont donné leur aval fin septembre.
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