Le RER A qui transporte chaque jour 1 million de personnes en Ile-de-France, connaît ce jeudi de fortes perturbations en raison d'une grève illimitée lancée à l'appel de six syndicats (CGT, CFDT, FO, Indépendants, Sud et Unsa), principalement pour des revendications salariales.

Sur le tronçon RATP (de Saint-Germain-en-Laye et Nanterre vers Boissy-Saint-Léger et Marne-La-Vallée, via le quartier d'affaires de La Défense), deux trains sur trois ont été assurés aux heures de pointe dans la matinée, soit mieux que les prévisions. En effet, la RATP avait prévu un train sur deux aux heures de pointe et un trafic quasi nul aux heures creuses, sur son tronçon, de Saint-Germain-en-Laye et Nanterre vers Boissy-Saint-Léger et Marne-La-Vallée. Les lignes 1, 2, 4, 6 et 14 ont été renforcées.

Sur le tronçon SNCF, tous les trains en provenance ou à destination de Cergy-Le-Haut arrivent ou partent de la Gare Saint-Lazare afin que les voyageurs puissent prendre des métros. La RATP a sollicité - pour les heures de pointe notamment - les non-grévistes ainsi que les cadres détenant les autorisations de conduite, ce qui représente "un danger", affirment les syndicats. Pour samedi, la RATP prévoit aussi un trafic "très perturbé".

A Saint-Lazare dans la matinée, il y avait foule et des trains vers la Normandie notamment subissaient des retards. De plus, la grève a aussi eu pour conséquence un trafic plus perturbé que d'habitude sur l'autoroute A4 vers Paris.

La situation ne devrait pas s'améliorer demain. La RATP compte à nouveau sur un trafic nul aux heures creuses. Et la grève a été reconduite au moins jusqu'au samedi 11 décembre.

Par ailleurs, des préavis de grève ont été déposés par les conducteurs de métro jeudi prochain, en soutien à un agent licencié.

Colère

Le Medef Ile-de-France a dénoncé mercredi dans un communiqué un mouvement "inacceptable". Cette grève tombe au moment où les défaillances d'entreprises franciliennes ne cessent d'augmenter (+20% par an), notamment dans les TPE, et alors que de nombreux commerces comptent sur les fêtes de fin d'année pour améliorer leur chiffre d'affaires, très touché par la crise".

Revendications des syndicats

L'appel à la grève concerne les conducteurs qui réclament une prime pérenne de 120 euros mensuels et une prime variable de 30 euros.

Les conducteurs de RER, qui arrivent sur ces lignes "nobles" après une première partie de carrière au métro, touchent entre 2.200 et 2.700 euros brut, ainsi que 600 à 650 euros de primes, pour des horaires décalés, du travail le dimanche et jours fériés, a indiqué la RATP.

Les syndicats de la ligne, qui réclament aussi des effectifs supplémentaires, estiment que leurs exigences sont "un dû" car depuis l'augmentation de l'offre de RER vers Cergy en février 2008, qui a induit une dégradation des conditions de travail selon eux, les 550 conducteurs n'ont pas été augmentés et ont dû s'adapter à de nouveaux matériels.

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