Pour Alitalia, il y a urgence: en difficulté, la compagnie aérienne a jusqu'à jeudi minuit pour souscrire à une augmentation de capital de 300 millions d'euros, comme annoncée il y a un mois. C'est la condition sine qua non pour maintenir l'entreprise à flot.
Mais Air France-KLM refuse d'y participer comme l'avance un article paru sur le site Internet du Figaro lundi. Elle risque donc de voir sa participation tomber de 25% à 10%.
4.000 postes supprimés
Alitalia a annoncé lundi avoir convoqué un conseil d'administration pour mercredi mais s'est refusé à en préciser l'ordre du jour. Selon le journal italien Il Messagero, l'administrateur délégué d'Alitalia, Gabriele del Torchio, présentera mercredi au conseil un nouveau plan industriel prévoyant 4.000 suppressions d'emplois et 400 millions d'euros d'économies.
Air France-KLM, pour l'instant premier actionnaire du groupe, a annoncé le 31 octobre avoir entièrement déprécié sa participation de 25% à la suite du projet d'augmentation de capital de la compagnie italienne.
Derniers espoirs dans le conseil d'administration de mercredi
Le PDG du groupe franco-néerlandais, Alexandre de Juniac, s'est notamment dit "offensé" et "découragé" de ne pas avoir été davantage associé aux discussions concernant l'avenir d'Alitalia. Il a également assuré qu'il ne participerait à une levée de fonds qu'à des conditions "très strictes." "Seul le conseil d'administration d'Alitalia prévu mercredi pourrait changer la donne" estime Le Figaro.
Air France-KLM a enregistré dans ses comptes du troisième trimestre une perte de valeur de 119 millions d'euros de ses actions Alitalia. Le groupe a contribué en février à hauteur de 23,8 millions d'euros à un prêt d'actionnaires convertible d'un montant total de 95 millions d'euros entériné par le conseil d'administration d'Alitalia.
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