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Alstom remporte un contrat record en Allemagne et poursuit son redressement

Photo de Léo Barnier

Léo Barnier

Publié le 24 juillet 2024 à 11:02 - Mis à jour le 24 juillet 2024 à 11:02

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Alstom vend 90 trains périurbains Adessia Stream pour le S-Bahn de Cologne.

Alstom vend 90 trains périurbains Adessia Stream pour le S-Bahn de Cologne.

Alstom

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22 juillet 2026

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Alors qu'il venait de publier une baisse de son carnet de commandes au premier trimestre de l'exercice 2024-2025, Alstom a annoncé la signature d'un contrat de 4 milliards d'euros en Allemagne. De quoi se réjouir, même si la priorité est toujours à l'amélioration de la performance industrielle et à l'assainissement du bilan financier.

Alstom a de quoi sourire ce mercredi matin. Le groupe ferroviaire français vient de signer un contrat de 4 milliards d'euros qui comprend la fourniture de 90 trains pour le réseau périurbain S-Bahn de Cologne. Une bonne nouvelle alors que le groupe a annoncé, hier soir, des résultats globalement positifs seulement marqués par une baisse des prises de commandes.

« Il s'agit de la plus importante commande d'Alstom en Allemagne à ce jour », s'est réjouit le groupe dans un communiqué, qui a pourtant déjà remporté plusieurs succès d'importance sur les terres de son concurrent Siemens ces dernières années. Outre la fourniture des 90 trains Adessia Stream, l'ampleur de ce contrat signé avec les autorités organisatrices de mobilité locales, go.Rheinland et Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), tient aussi à l'intégration de la maintenance associée pendant pas moins de 34 ans.

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« Nous sommes particulièrement heureux que go.Rheinland et Verkehrsverbund Rhein-Ruhr nous aient confié non seulement la livraison des véhicules, mais aussi leur maintenance tout au long de leur cycle de vie », a déclaré Müslüm Yakisan, président de la région DACH (Allemagne, Autriche et Suisse) chez Alstom, tandis que Michael Vogel, directeur général de go.Rheinland a mis en avant « un train de conception entièrement nouvelle, adapté aux besoins et aux exigences spécifiques de notre région » et qui permettra élèvera son parc « à un niveau jamais atteint précédemment ».

Léo Barnier

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