Le syndicat des pilotes Vereinigung Cockpit a déposé un mot d'ordre de grève chez Lufthansa pour la journée de ce mardi. Il s'agit du 17ème jour de grève depuis avril 2014.
Nouvelle grève des pilotes de Lufthansa. Le syndicat des pilotes Vereinigung Cockpit (VC) a déposé ce lundi un mot d'ordre de grève pour la journée de mardi, remettant ainsi la pression sur la direction avec laquelle il est en conflit depuis de longs mois sur les salaires et les retraites.
Ce mouvement de grève affectera tous les vols passagers long-courriers et tous les vols cargo au départ de l'Allemagne entre 6h00 GMT et 21h59 GMT mardi.
Cet énième débrayage va porter à 18 le nombre de jours de grève des pilotes de Lufthansa depuis 18 mois. Soit plus que les 14 jours de grève consécutifs des pilotes d'Air France en septembre 2014. Pour rappel, le dernier conflit des pilotes d'Air France pour des motifs internes à la compagnie remontait à 2002.
Baisse de coûts
Lufthansa tente de réduire ses coûts pour défendre ses parts de marché face aux compagnies low cost qui ciblent l'Allemagne comme Ryanair, mais aussi face aux transporteurs du Golfe, comme Emirates, Qatar Airways et Etihad Airways.
Les discussions entre la direction et VC, qui représente environ 5.000 pilotes de la Lufthansa et de sa filiale Germanwings, ont été à nouveau rompues la semaine dernière. Le syndicat avait pourtant annoncé des concessions, acceptant notamment de porter l'âge de la retraite à 60 ans et d'examiner des mesures pour ramener les coûts à un niveau comparable à ceux d'EasyJet.
"Avec nos propositions, nous avons clairement montré que les pilotes ne s'opposent pas aux ajustements nécessaires", a affirmé le porte-parole de VC, Markus Wahl, dans un communiqué lundi. Mais le syndicat exige au préalable que Lufthansa cesse d'embaucher des pilotes sous contrat étranger pour l'expansion de sa filiale à bas coûts Eurowings, qui a une licence d'exploitation autrichienne.
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Le président du directoire de Lufthansa, Carsten Spohr, a déclaré à Reuters vendredi dernier que plus d'un millier de pilotes, de Lufthansa ou non, avaient postulé pour Eurowings.
"Etablir un certificat d'exploitation dans un autre pays est quelque chose que d'autres transporteurs low cost ont fait et nous avons copié ce modèle pour notre propre opération low cost", a-t-il dit.
Lufthansa table sur un bénéfice d'exploitation de 1,5 milliard d'euros, hors impact des grèves. Ces dernières ont déjà coûté environ 100 millions d'euros à la compagnie allemande cette année. L'an dernier, la facture s'était élevée à 232 millions. Lufthansa a déclaré lundi avoir fait de nouvelles propositions pendant le week-end mais le syndicat a affirmé qu'elles n'étaient pas suffisantes pour rouvrir les discussions. Une porte-parole de la compagnie a fait savoir que les passagers privés de vol mardi seraient orientés vers d'autres transporteurs.
