César Armand
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Sandrine Le Feur a été élue, pour la première fois, en juin 2017 sous l'étiquette En Marche.
Compte X de la députée Sandrine Le Feur
Le délai est dépassé pour le financement des SERM, ces Services express régionaux métropolitains, plus connus sous le nom de RER métropolitains, s'appuyant sur le ferroviaire tout en prenant en compte les cars express, le covoiturage et le vélo. Contrairement à ce qui avait été inscrit dans la loi du 27 novembre 2023 relative à leur déploiement, la conférence de financement, qui devait se tenir avant le 30 juin, n'a pas eu lieu.
Et ce alors que l'Etat a labellisé 15 projets le 27 juin, portés par les collectivités locales des territoires de Bordeaux, Chambéry, Clermont‑Ferrand, Grenoble, Lille, Lyon, Montpellier, Mulhouse, Nantes, Rouen, Saint‑Etienne, Strasbourg, Toulouse, Tours et de l'ensemble Lorraine-Luxembourg. Avant d'en valider neuf de plus, le 4 juillet, avec Avignon, Marseille, Nice, Orléans et Toulon auxquels s'ajoutent les ensembles Basco-landais, Bretagne, Côte d'opale et Franco-Suisse.
À lire également
Et puis le gouvernement a démissionné le 16 juillet neuf jours après l'élection de la nouvelle Assemblée nationale. Au sein de cette maison, les députés ne comptent pas laisser passer le train. Dans le sillage de son prédécesseur Jean-Marc Zulesi, qui avait fait adopter le texte préfigurateur, la nouvelle présidente (Ensemble pour la République) de la commission du développement durable et de l'aménagement du territoire (DDAT), Sandrine Le Feur, compte s'emparer de ce sujet.
César Armand
