Le grand patron de la sécurité ferroviaire de la SNCF est nommé. Il s'agit de Frédéric Delorme, 56 ans en janvier prochain, aujourd'hui directeur des Opérations et membre du directoire de Systra, la filiale de la SNCF d'ingénierie des infrastructures de transport public.
A compter du 4 janvier 2016, cet ancien élève de l'école Polytechnique et ingénieur des Ponts et Chaussés, deviendra directeur général délégué Sécurité de SNCF. Il aura autorité sur l'ensemble du groupe ferroviaire public, non seulement l'Epic de tête mais aussi SNCF Réseau et SNCF Mobilités.
L'objectif de la SNCF est de parvenir à mettre en place « un pilotage simplifié et unifié de la sécurité du système ferroviaire ». La décision de créer un tel poste est intervenue après l'accident du TGV d'essais en Alsace qui a fait 11 morts, le troisième en moins de trois ans.
Cette nomination qui devait être annoncée par le secrétaire d'Etat aux Transports, Alain Vidalies, l'a en fait été en interne au groupe ferroviaire.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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