Samantha Sales
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C'est entre Toulouse et Paris que la navette de Hop Air France réalise sa meilleure performance, avec une moyenne de 4 820 passagers par jour en 2016, soit un total de 1,8 million de personnes sur toute l'année (l'équivalent de presque deux fois la population de Toulouse Métropole, 734 944 habitants selon les derniers chiffres de l'Insee datant de 2013). C'est la ligne aérienne d'Europe la plus utilisée.
Au niveau national, l'offre de court-courrier de la compagnie a transporté 100 millions de passagers depuis sa création. À ce jour, sur l'ensemble du territoire, un avion-navette décolle toutes les 30 minutes à 1 heure : un trafic dense qui compte 8 millions d'usagers par an en France. Une telle affluence a un impact considérable sur la fréquentation des aéroports concernés, notamment sur l'aéroport Toulouse-Blagnac, puisque la navette représente 22 % de son trafic total.
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Après l'ouverture imminente de la LGV Paris-Bordeaux (en juillet prochain), le projet d'une ligne de TGV reliant Paris et Toulouse est toujours soutenue par les collectivités locales, et est prévu pour 2024. À Toulouse, la concurrence ferroviaire semblerait pouvoir faire de l'ombre à la navette de Hop Air France.
Samantha Sales
