La société montalbanaise Nobrak a mis au point une technologie qui permet de réaliser plus rapidement et sans déchet de matière première une étape intermédiaire de la fabrication de pièces en matériaux composites. Avec son innovation, elle vise la bagagerie de luxe et l'automobile.
C'est un engin qui ressemble à une grande machine à coudre. "Cette brodeuse fabriquée par la marque allemande ZSK était utilisée jusqu'ici uniquement pour déposer du fil pour les sièges chauffants de voiture", décrit Aymeric Azran, le président de Nobrak. Cet ingénieur a travaillé pendant six ans au sein d'une entreprise de composites à Toulouse pour faire une thèse sur l'intégration de ces matériaux innovants dans l'aéronautique. En 2016, il a eu une idée pour accélérer la cadence de la brodeuse allemande.
Photo d'illustration (Crédits : Rémi Benoit)
Aymeric Azran est le président de Nobrak. (Crédits : Rémi Benoit)
"Alors que la machine ZSK ne permettait de déposer qu'un fil à la fois, notre technologie permet d'en poser plusieurs en même temps en générant une productivité beaucoup plus importante. C'est comme si une imprimante 3D déposait plusieurs fils à la fois. Si on met deux fils, on divise par deux le temps de dépose", décrit l'entrepreneur qui a signé un contrat avec le fabricant allemand de la machine originelle et obtenu un accord de licence exclusive pour exploiter la technologie.
Photo d'illustration (Crédits : Rémi Benoit)
Fabrication d'une préforme en lin (Crédits: Rémi Benoit).
Plus de patron en tissu et de déchets de matière première
Nobrak a détourné l'usage de la machine pour l'adapter à la fabrication des préformes (étape intermédiaire dans la fabrication d'un objet industriel) en matériaux composites (fibre de carbone, lin, bambou, etc).
"La préforme est comme son nom l'indique un objet qui a la forme de la future pièce. Dans le secteur des matériaux composites comme dans le textile, on prend des rouleaux de tissus, on les découpe et on fait des patronages. Puis on les pose dans un moule qui a la forme de la pièce et qui est imprégné de résine. Notre démarche est complètement différente. Avec la machine, nous pouvons directement fabriquer une préforme sans aucun déchet de matière première et en passant l'étape de l'imprégnation de résine", poursuit Aymeric Azran.
Par exemple, pour faire une préforme d'une portière de voiture, au lieu de couper un grand rouleau de tissu et se débarrasser ensuite du tissu à l'emplacement des vitres, la machine de Nobrak va broder une pièce sans matière là où seront intégrées les fenêtres (voir ci-dessous).
