Pierrick Merlet
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L'aventure de la coopérative ferroviaire Railcoop touche à sa fin.
Railcoop - Lucas Madebos
« L'aventure Railcoop va s'arrêter », regrette Nicolas Debaisieux, le PDG de la société coopérative qui rêvait de lancer une ligne ferroviaire de transport de voyageurs entre Bordeaux et Lyon. Pourtant, le tribunal de commerce de Cahors (Lot) ne s'est pas prononcé hier, lundi 15 avril, lors d'une audience qui met fin à la période de redressement judiciaire de la société coopérative Railcoop.
Le point de bascule qui a mis fin à cette histoire portée par 14.000 sociétaires ? Un conflit avec son prestataire ACC M, à qui Railcoop a confié le stockage et la rénovation de ses deux rames, dédiées au transport de voyageurs et acquises auprès de la région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Néanmoins, Railcoop ne veut pas remettre la faute sur son partenaire, estimant que les faiblesses de son projet ne viennent pas d'ici et qu'il s'agit là de « la goutte d'eau qui a fait déborder le vase ». Seulement, les deux rames dont est propriétaire la coopérative sont toujours stockées chez son partenaire alors qu'un contrat de vente avait été signé pour la cession des équipements à une entité dont le nom n'a pas filtré. Le futur liquidateur aura désormais à sa charge la vente de tous les actifs de la coopérative, dont ses rames, des certificats de sécurité et des études de marché.
Pierrick Merlet
