Le Grand port maritime de Bordeaux (GPMB) à redressé la barre en 2021 et peut envisager d'en finir avec cette chute en spirale qui menaçait de le conduire à la catastrophe depuis une dizaine d'années. C'est le premier message qu'ont délivré ce mardi 25 janvier Philippe Dorthe, président du conseil de surveillance du port, et Jean-Frédéric Laurent, son président du directoire, lors de leur conférence de presse de rentrée.
Les résultats ne sont pas encore définitifs et pourront évoluer à la marge, probablement à la hausse, mais d'ores et déjà le port a enregistré en 2021 un trafic de 6,6 millions de tonnes, en hausse de 10,3 % par rapport à 2020. Une année rendue atypique par le Covid qui a frappé un port de Bordeaux à deux doigts du coma, après avoir été trop longtemps coupé de son environnement socio-économique. Pour rappel, de 7,05 millions de tonnes en 2018 puis 6,81 millions de tonnes en 2019, le trafic avait touché un plus bas historique l'an dernier à 6,04 millions de tonnes.