Comment l'aéronautique et la santé partagent leurs technologies innovantes

Béatrice Girard
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

aéro et santé
Rémi Benoit

Béatrice Girard
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

aéro et santé
Rémi Benoit
Les technologies de l'aéronautique permettront-elles de mieux nous soigner demain ? La question était au cœur du 2e forum dédié aux technologies innovantes en santé, organisé par le CHU de Toulouse le 12 janvier dernier. Objectif de cette journée qui a réunit un parterre d'industriels et de médecins : faire émerger des partenariats possibles et nécessaires entre le monde de l'industrie et celui de la santé. Le forum était donc l'occasion de faire rencontrer médecins et industriels afin que les premiers exposent leurs attentes et leurs besoins aux seconds.
L'établissement de santé compte en particulier sur les technologies utilisées dans l'aéronautique pour faire progresser ses pratiques.
Pour Gérard Ladier, détaché d'Airbus auprès du pôle Aérospace Valley, l'intérêt des passerelles entre aéronautique et santé sont une évidence depuis longtemps : 2009 exactement. "À cette époque je travaillais sur des méthodes de calcul pour des calculateurs embarqués et j'ai reçu un appel de Carmat (le fabricant de cœurs artificiels NDLR) qui voulait savoir comment nous faisions dans l'aéronautique pour que les logiciels ne tombent pas en panne. Nous avons fait à cette occasion du transfert de technologie et cela m'a mis la puce à l'oreille sur le fait que les technologies propres à l'aéronautique puissent intéresser d'autres secteurs. Aujourd'hui, à l'heure où Airbus vend beaucoup d'avions, mais n'a pas beaucoup de projets en R&D, c'est encore plus indispensable pour nous", décrit-il.
Béatrice Girard