La mobilité propre pour valoriser la filière hydrogène en Occitanie

Labellisée "Territoires Hydrogène" en novembre 2016 dans le cadre de l'appel à projet lancé par le ministère de l'Environnement, la région Occitanie souhaite poursuivre son travail de développement de la filière. C'est tout l'objectif de la journée Occitanie Territoire H2 Day qui se tient aujourd'hui à Rodez.

Cette volonté s'inscrit dans l'ambition de la Région de devenir un territoire à énergie positive en 2050. Pour démontrer l'intérêt de la filière hydrogène, le Conseil régional a choisi de mettre l'accent sur une thématique précise, la mobilité propre. "C'est le sujet qui nous est apparu le plus pertinent car il concerne tout le monde, indique Nadia Pellefigue. Nous sommes déjà présents sur la question du véhicule autonome, il y a le projet Hyperloop..."

Première station française de production et distribution d'hydrogène

Dès 2007, l'association Phyrénees a regroupé les différents acteurs mais de nombreux projets étaient menés de manière plus ou moins autonome. "Il y a un historique fort dans la région", rappelle ainsi Bertrand Chauvet, président du Cabinet Seiya Consulting qui a réalisé l'étude stratégique pour la filière hydrogène pilotée par Madeeli. "Cela fait plusieurs années que des projets étaient développés, notamment dans le Tarn et l'Aveyron, au-delà de toute stratégie régionale."

Parmi ces initiatives, plusieurs concernent la mobilité. C'est le cas du projet Vabhyogaz, mené par syndicat tarnais de valorisation des déchets Trifyl, qui en est à la phase 3. Il y a environ un an, la première station française de distribution d'hydrogène vert issu du biogaz des déchets a ainsi été inaugurée. Elle permet à deux véhicules de La Poste de rouler à l'hydrogène. Un projet coordonné par la Sem Eveer'Hy'Pôle, qui travaille sur l'ingénierie autour de l'électromobilité et mène des essais sur le circuit automobile d'Albi.