Les badges plaisance du port de Bordeaux primés en or par l'ADCET
Jean-Philippe Déjean

Vue du port de plaisance de Bordeaux au bassin à flot numéro deux, désormais inclus dans un nouveau quartier.
GPMB
Jean-Philippe Déjean

Vue du port de plaisance de Bordeaux au bassin à flot numéro deux, désormais inclus dans un nouveau quartier.
GPMB
Ce n'est pas le plus connu des ports de plaisance de la côte aquitaine ni même le plus grand et pourtant il a de nombreux fidèles. Autrefois perdu aux limites de la ville, dans l'ancienne zone portuaire, le port de plaisance de Bordeaux a été rattrapé par l'urbanisation du quartier des Bassins à flot et se retrouve désormais entouré d'habitations, de bars, restaurants, proche d'un cinéma multiplexe, et non loin des boîtes de nuit flottantes installées depuis des lustres au bassin à flot numéro un.
Installé dans le bassin à flot numéro deux, le port de plaisance de Bordeaux, établi sur le domaine du Grand port maritime de Bordeaux (GPMB), n'a pas été sacrifié -comme certains l'ont craint- sur l'autel de la restructuration urbaine mais préservé puis modernisé. C'est ainsi qu'il aligne aujourd'hui 9 pontons et 280 anneaux, ce qui en fait un port de plaisance tout à fait respectable. Mais le GPMB, dont Jean-Frédéric Laurent est le président du directoire, a décidé de le renforcer.
Désormais engagé dans une stratégie de relance de la place portuaire bordelaise en proximité avec tous les acteurs économiques et politiques, le GPMB a ainsi développé, en partenariat avec Bordeaux Métropole, une innovation sous la forme d'un badge d'accès sécurisé au port de plaisance, qui ouvre également sur de nombreux services. Innovation qui s'est vue attribuer en octobre dernier à Rennes le Trophée d'or de l'Association pour le développement des usages numériques dans les territoires (ADCET). Cette association réunit une cinquantaine de collectivités locales et d'entreprises privées dans le but de favoriser le développement des usages numériques dans les collectivités au service des habitants.
À lire également
Le badge, qui a été développé par la société Watchdata (à Aix-en-Provence), va bientôt s'enrichir, en plus des fonctions d'accès sécurisé aux pontons d'embarquement et au réseau de transport TBM, d'applications supplémentaires. En premier lieu avec l'accès à un kiosque automatique opérationnel 24 heures sur 24 pour l'obtention de badges et le rechargement de crédits par carte bancaire, mais aussi en particulier le raccordement aux bornes électriques et d'eau. Des fonctions multiservices qui commencent également à se développer sur certains titres de transports de TBM.
Jean-Philippe Déjean
Olikrom propulse ses pigments intelligents dans l’aéronautique et la défense
Batteries implantables chez l'humain : Fineheart pilote un programme européen stratégique
Dans le laboratoire de Dionymer, rencontre avec les bactéries du bioplastique
Déserts médicaux : dans le bus qui part à la rencontre des patients isolés en Gironde