Stéphanie Gallo Triouleyre
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5% des routes françaises reçoivent l'équivalent de l'énergie solaire nécessaire au besoin total de chaleur du pays.
A.T.
Et si l'énergie thermique des routes, générée par la chaleur du soleil, pouvait être récupérée de manière optimale, stockée puis réutilisée en hiver pour le chauffage des bâtiments ?
C'est la voie qu'ont choisi d'explorer le Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) dont le siège est à Lyon, le LOCIE (Laboratoire optimisation de la conception et ingénierie de l'environnement, unité de l'Université Savoie Mont-Blanc), l'Institut Pascal (Université Clermont-Ferrand/CNRS) ainsi que les entreprises Eiffage et Elydan.
L'idée de la récupération de cette énergie n'est pas nouvelle. Déjà dans les années 40, des chercheurs s'intéressaient à ce sujet pour le déneigement des voies. Depuis, des expérimentations ont été menées en Suisse, au Japon et ailleurs. Eurovia a même lancé récemment sa « Power Road ». Mais le groupement constitué autour du projet Dromotherm, piloté par le Cerema, veut aller plus loin. En optimisant au maximum la collecte et le stockage de cette énergie.
Un premier démonstrateur de quelques mètres carrés avait été installé par le groupement Dromotherm à Egletons, en Corrèze, en 2015. Il avait permis de valider la pertinence technique et scientifique sur lequel est appuyé le projet.
La seconde étape est en cours de concrétisation avec la mise en place d'un revêtement spécial de 50m² environ sur le parc d'activité de Savoie Technolac, accompagné d'un chalet de 20m2 simulant la consommation énergétique d'un logement de 120m².
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"En plein été, la température d'une route peut monter jusqu'à 60 degrés. Cette température permet de chauffer un fluide, de stocker l'énergie pour la réutiliser plus tard. Jusqu'ici les technologies utilisées passaient par des tuyaux installés sous la surface de la route", explique Frédéric Bernardin, chef du groupe Recherche Systèmes de transport intelligents au Cerema.
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Stéphanie Gallo Triouleyre
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