Zoé Favre d'Anne
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Cette convention s'applique sur le périmètre de la de région Auvergne-Rhône-Alpes, où le réseau de Vinci Autoroutes s'étend sur 360 kilomètres. C'est aussi la troisième convention de ce type que Vinci Autoroutes signes avec une collectivité, après la...
Regis Duvignau
Le 23 mars, Vinci Autoroutes et la Région Auvergne Rhône-Alpes ont signé une convention "autoroutes bas carbone". En clair : il s'agit de grands axes d'engagements pour l'autoroute de demain visant à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.
Et il s'agit d'un mode de transport qui pèse, tant sur les usages que sur l'émission des GES encore actuellement :
Avec selon elle, le nécessité de mieux optimiser l'infrastructure existante en premier lieu, en "travaillant de concert avec les territoires".
Cette convention s'appliquera donc sur le périmètre de la de région Auvergne-Rhône-Alpes, où le réseau de Vinci Autoroutes s'étend sur 360 kilomètres. C'est aussi la troisième convention de ce type que Vinci Autoroutes signes avec une collectivité, après la région PACA en novembre 2019 et la métropole de Tours Val de Loire, en décembre 2021.
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La convention ne se fixe pas de cibles chiffrées, mais elle se déclinera en trois axes : le premier, directement en collaboration avec la Région, autorité organisatrice de la mobilité (AOM), concerne le développement des mobilités partagées comme le covoiturage, à travers "la mise en place de parkings de covoiturage et une animation pour pousser à ce sujet, ainsi que la mise en œuvre de bus express sur autoroute. Nous pourrions aussi créer des pôles d'échanges multimodaux afin de favoriser le report modal", annonce Amélia Rung.
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