RAILwAI, éditeur montpelliérain d’une solution logicielle pour optimiser la maintenance des infrastructures de transport guidé, ouvre un bureau à Barcelone et annonce la signature d’un contrat avec Les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC). Un premier pas sur la péninsule ibérique qui signe ses ambitions à l’international.C'est un premier contrat qui signe les ambitions d'expansion à l'international de RAILwAI. La startup montpelliéraine, éditeur d'une solution d'optimisation de la maintenance des infrastructures de transport guidé, ouvre un bureau à Barcelone et annonce la signature d'un contrat avec Les Chemins de fer de la Généralité de Catalogne (FGC). Le gestionnaire de réseau catalan exploite plus de 300 kilomètres de lignes de chemin de fer.
«La particularité du marché espagnol est que les communautés autonomes ont un pouvoir de décision plus important qu'en France en ce qui concerne le réseau ferroviaire,souligne Bruno Dabilly, directeur général de RAILwAI. C'est donc tout naturellement que nous nous sommes tournés vers ce marché pour débuter notre développement à l'international.Nous croyons fortement au potentiel du marché ibérique mais aussi du marché portugais, et c'est aussi pour cette raison que nous avons ouvert à un bureau à Barcelone, où est basée Marta Miralpeix, business development manager en charge de l'activité à l'international. Nous sommes par ailleurs en pourparlers avec d'autres gestionnaires d'infrastructures espagnols. »
Exploiter des données jusqu'alors silotées
La solution logicielle mise au point par RAILwAI permet d'augmenter la fiabilité et la disponibilité des infrastructures ferroviaires grâce à l'intelligence artificielle et aux traitements de données, souvent dispersées et jusqu'alors peu valorisées, provenant de capteurs ou de wagons d'inspection.
« Les données peuvent venir de sources multiples : de capteurs in situ sur des aiguillages, des appareils de voies ou de ponts et divers ouvrages, de capteurs de météo, de capteur sur des trains d'inspection enregistrant différents paramètres, mais ça peut aussi être des formulaires de maintenance digitalisés, de systèmes d'information de gestion de la maintenance assistés par ordinateur, etc.explique le dirigeant. Le gestionnaire de réseau est inondé de données mais jusqu'à présent, les données ne communiquaient pas entre elles et restaient très silotées. RAILwAI crée de la valeur en croisant et analysant ces données... Notre solution permet de faire 9 à 15% d'économies sur le coût annuel de maintenance. »
Réduire de 80% les temps d'analyse
La solution de RAILwAI, créée fin 2021 par Jean-Michel Estibals et Thomas Muffat-Jeandet, se compose d'un socle de base et de six modules métiers de contextualisation de données, dont trois sont opérationnels à ce jour.
